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雷凌双擎E+车头设计看起来非常灵巧,较大的多边形格栅辅以镀铬饰条,赋予该车协调、顺滑之美。
该车车身长宽高4645/1775/1480mm,轴距2700mm,车侧看上去颇具灵巧的感觉,采用了流畅优雅的线条,动感的设计令人眼前一亮。
雷凌双擎E+内饰看上去十分酷炫,非常符合年轻消费者的口味。
雷凌双擎E+搭载一套插电式混合动力系统,配备1.8LL4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率99马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总功率72马力,电动机总扭矩207牛·米,工信部综合油耗1.3L/100km,工信部纯电续航里程55Km。
雷凌双擎E+在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@ta061230说道:“油耗倒是有,但也不算太高,因为我平时开的都是电动模式,不堵车的话,挺省省油,一百公里的油耗还不到四个油。”
网友@ROBINSONTQ说道:“说到内饰,我觉得它并不是很满意,其实它的设计还是很不错的,毕竟它的外观很漂亮,但我不太喜欢它的内饰,整体看起来没什么感觉,但仔细看的话,总觉得它的缝隙很粗糙。”
网友@h0730说道:“说到油耗,我觉得自己开的还算省油,但是我一直在想,怎么才能达到它的综合油耗呢?工信部的油耗还不到两个油,对于一般的车来说,这已经是很难做到的事情了,我对目前的油耗已经很满意了,如果再降一些,那就更好了。”
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