瑞虎8车长达4700mm全面解析值得入手吗

瑞虎8作为奇瑞品牌的中型SUV，以其霸气的前脸、科技感十足的灯组设计吸引眼球。内饰上，新车标配10.25寸中控屏，提升档次感。车身尺寸虽非同级最优，但空间实用，后备箱装载能力强。搭载1.5T涡轮增压发动机，操控表现不俗。主被动安全配置丰富，提升行车安全。综合来看，瑞虎8是一款性价比较高的SUV车型，适合注重实用与安全的消费者。

外观方面，瑞虎8的整个前脸部分有着明显的变化。六边形的中网设计被奇瑞的车标所替代，看着非常霸气。大灯看起来非常凌厉，内部采用了矩阵式的光源布局，并且在大灯组下方还增添了几分科技感。雾灯区域的设计也变成了黑色的烤漆装饰，整体的设计更显年轻化。

进入车内，新车的内饰造型也与在售车型保持一致，仅是在细节方面进行了调整。其中最大的变化就是新车将全系标配10.25寸中控屏，并且为了迎合当下的潮流，将屏幕尺寸增加到10.25英寸；而中控台上方也采用一整块的仿木纹饰板覆盖，并贯穿至门板，进一步提升了整个车厢内部的档次感。

瑞虎8(购车季)的车长4700mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在20位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奇瑞瑞虎8搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在11位。

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下瑞虎8的情况，如下图：

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