凯迪拉克CT4哪款更值得买 哪款性价比最高

凯迪拉克CT4以动感设计、豪华内饰和出色动力赢得关注。其独特车身线条、豪华内饰配置及2.0T强劲动力在同级中表现优异。车内空间虽非最大，但满足日常需求。安全配置丰富，驾驶辅助功能提升行车安全。用户对其电磁悬挂、中控台设计及隔音效果赞不绝口。选择哪款性价比高，需根据个人预算和需求权衡。

从车身线条来看，它的颜值颠覆了凯迪拉克家族的设计美学。总体而言，新一代凯迪拉克CT4的车头变得更加动感霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，熏黑的立体式大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是凯迪拉克独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出凯迪拉克CT4的造型。与此同时，方正的车尾线条设计与正面相呼应，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。

深色的车内方面，新车采用凯迪拉克最新设计风格和布局，整体来看非常的豪华。三幅式方向盘运动感充盈，同时带有换挡拨片，很实用。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控台悬浮式液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。坐椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在19位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克CT428T尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在18位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、主动降噪、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT4最满意的是它的电磁悬挂，另外中控台很上档次、隔音也都是大家喜欢它的点。

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