探歌为何如此优秀 合资酷潮之选解析

探歌凭借突破传统审美的流畅线条、大众家族式设计、宽敞空间与丰富配置脱颖而出。其内饰亮点多，科技感十足，动力表现上乘，加速迅猛。全面的主/被动安全配置更添驾驶信心。用户口碑积极，认可其个性化、实用性及燃油经济性，是合资SUV中的酷潮之选。

在外观上，探歌突破了传统汽车的审美线条流畅。车身线条方面，探歌采用了大众家族式线条设计，前进气格栅非常的有点硬，两侧简洁的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看整体设计来看，新车采用了侧面看起来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，18英寸双色轮辋造型抢眼，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计简单的视觉重心，新车的贯穿式尾灯更加复杂。

来到内饰整体，探歌的内饰风格给人感觉就是亮点。新车还配备了大众最新样式的三幅式的多功能方向盘，同时可选配方向盘加热功能。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

探歌的车长4326mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探歌的轴距排在18位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众探歌搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探歌的官方实测零百加速成绩为9S，在80万以上SUV车型中排在22位。

探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解探歌，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了探歌的口碑词云，具体情况如下：

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。