君越新车在高速驾驶磨合期需注意速度控制、避免满载、选择良好路面、减少急刹车,保持发动机转速在2000-4000转/分之间,使用符合厂家要求的机油和清洁汽油。初期磨合阶段尤其重要,需遵守速度限制,每驾驶一小时适当休息,确保新车各部件顺利磨合,延长使用寿命。
新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程(查成交价参配优惠政策)的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。最好跑一个小时要让新车休息一下。
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