从整体设计来看,一汽丰田亚洲狮采用了家族式造型,车头棱角锐利,搭配隆起的筋线,营造出肌肉力量感和俯冲视觉效果,更显年轻运动。车身腰线贯穿头尾,拉长视觉效果。尾部采用熏黑尾灯,提升尾部视觉效果。车内设计延续丰田风格,规整和谐。亚洲狮首次引入12.3英寸液晶仪表,搭载悬浮式中控屏。车身尺寸适中,轴距2750mm,车内空间宽敞,后排腿部空间充足。2.0L旗舰版天窗提供更大视野,增加进光度。后备箱容积满足全家旅行需求,但缺少隐藏储物空间。亚洲狮搭载2.0L发动机,最大功率126kW,最大扭矩205Nm,带来出色操控体验。在同级别车型中表现优秀。安全配置丰富,包括车道保持、自动驻车、胎压监测、车身稳定控制等,提升驾驶安全。综合来看,一汽丰田亚洲狮在设计、空间、动力和安全配置方面表现均衡,是一款值得考虑的紧凑型SUV。实际用户口碑也较为正面,可以作为购车参考。一汽丰田亚洲狮凭借家族式设计、宽敞空间、出色动力和丰富安全配置,在紧凑型SUV市场脱颖而出。其年轻运动的外观、规整和谐的内饰、宽敞的乘坐空间和充足的后备箱容积,满足家庭用车需求。2.0L发动机带来强劲动力和良好操控体验。丰富的安全配置如车道保持、自动驻车、胎压监测等,提升驾驶安全。实际用户口碑也较为正面,亚洲狮是一款值得考虑的紧凑型SUV。
从整体设计方面来看,采用了家族式的造型设计,比较耐看。亚洲狮车头部分棱角锐利的造型搭配舱盖上4条隆起的“筋线”,营造出肌肉力量感和俯冲的视觉效果,使车头看上去更年轻、更运动。左右两侧来看,新车贯穿头尾的腰线设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部部分,亚洲狮采用了很多流行的设计元素,采用熏黑处理的尾灯,也有效地提升了尾部的视觉效果。
坐进车内,亚洲狮的整体设计依然还是那种熟悉的“丰田味道”,造型较为规整,视觉效果和谐。同时,亚洲狮在搭载了悬浮式的中控屏幕之外,还配备了12.3英寸的液晶仪表,这也是丰田旗下车型首次将这一配置引入国内。
亚洲狮的车长4720mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,亚洲狮的轴距排在59位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。亚洲狮2.0L旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,亚洲狮的后备箱容积排在89位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
亚洲狮搭载了一台2.0发动机,最大输出功率126kW,最大扭矩205Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
亚洲狮的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下亚洲狮的情况,如下图:
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