看了福特Explorer之后，我最终花了390,000元买了一辆凯迪拉克XT6。朋友：明智之举！凯迪拉克的品牌还不错，作为凯迪拉克的旗舰SUV，整体性价比来自于价格和档次的优势，前面说过，空间上可以和Q7、X5、GLE相比，但是价格还是仅与Q5、X3和GLC相比，不考虑屏幕的整体比较，XIT6确实更有吸引力，但我购买XIT6的主观因素更多的是外观。我不是追求品牌，而是对这个模型的热爱。选车过程还是比较混乱的。毕竟，这个价位有太多的车可供选择。花了一个月的时间看车。我之前和之后都读过我能买得起的每一辆车。老婆想买奔驰宝马，但我对高档品牌不是很热衷。我更多地考虑自己的喜好和家庭环境。后来爱上了七座XIT6和七座Explorer，不得不说各有各的优势，但品牌优势。区别还是比较明显的。福特和凯迪拉克虽然是美国大品牌，但是福特车型便宜的车型太多，造成了便宜品牌的概念，我也不例外，有点刻板印象，所以最后还是决定买XT6。这个品牌很到位，我喜欢它的外观和高性能，而且我对降价感到满意。根据文章内容，车主从对比福特探险者和凯迪拉克XT6，最终选择了凯迪拉克XT6，并对其外观和性能表示满意。在挑选车辆过程中，既考虑了品牌优势，又注重个人喜好和家庭需求，最终达到了满意的购车体验。
看了福特Explorer之后，我最终花了390,000元买了一辆凯迪拉克XT6。朋友：明智之举！
这一代凯迪拉克XT6的颜值真的很高，外观细节更加丰富，设计也更加精致。既有美式车的原动力和线条，又有不一样的豪华气质。总的来说，这是一辆非常适合我的车。运动不太适合，我想要豪华和大气，而XT6做到了。内饰恶心，满意，不喜欢车机的屏幕尺寸，不太好用。操作简单，可玩性不高。只是因为屏幕太小，导航看不太清楚，可以说整车都满意。里面的气氛非常好。大皮包里，处处透露着价格带来的奢华。
其实买七座车是家庭用的，并不代表第三排一定要一直开着。是为了增加取车后的行李空间而放置的。座椅只是应急用，车内整体空间很大，很满意，前排和第二排都挺宽敞的，我高183坐在驾驶座上一点压力都没有。后排也是一样，而且地板比较平整，空间利用率很高，而且后备箱本身也很大，虽然我平时拖东西，但我觉得它会处理的很好。
2.0T的动力是完全够用的，对速度真的没有太大的要求，日常驾驶的动力就足够了，还有车本身，就算有237马力，也不能给XT6太多的一种速度的感觉。它不是很胖，并且在深按气体时仍然有短暂的后坐力。还有一个运动室可以换衣服。切换模式时，速度远高于标准模式，速度明显加快。凯迪拉克的操控性一如既往的好，车底很紧。无论是过弯还是快速行驶，底部都是可控的。四驱比后驱更稳定，当然加速也快很多，油门不拖，刹车也不用力，刹车效果一目了然。
油耗有点高，现在跑了600多公里，所谓的磨合时间还没结束，干净的市区平均油耗10.5左右，除了高速正常油耗基本是一样。目前我真的不满意。理想油耗为10油。悬挂很软，在路面上的减震效果很好，而且底部调节也算舒服，尤其是在不好的路面上行走时，起伏的感觉比在车里好很多，而且车内的噪音车子不算多，那么贵隔音不错是正常的，但也有可能，就是轮胎不是很宽。。反正我感觉Cayenne的马路噪音很大，可能跟轮胎。
看了福特Explorer之后，我最终花了390,000元买了一辆凯迪拉克XT6。朋友：明智之举！凯迪拉克的品牌还不错，作为凯迪拉克的旗舰SUV，整体性价比来自于价格和档次的优势，前面说过，空间上可以和Q7、X5、GLE相比，但是价格还是仅与Q5、X3和GLC相比，不考虑屏幕的整体比较，XIT6确实更有吸引力，但我购买XIT6的主观因素更多的是外观。我不是追求品牌，而是对这个模型的热爱。选车过程还是比较混乱的。毕竟，这个价位有太多的车可供选择。花了一个月的时间看车。我之前和之后都读过我能买得起的每一辆车。老婆想买奔驰宝马，但我对高档品牌不是很热衷。我更多地考虑自己的喜好和家庭环境。后来爱上了七座XIT6和七座Explorer，不得不说各有各的优势，但品牌优势。区别还是比较明显的。福特和凯迪拉克虽然是美国大品牌，但是福特车型便宜的车型太多，造成了便宜品牌的概念，我也不例外，有点刻板印象，所以最后还是决定买XT6。这个品牌很到位，我喜欢它的外观和高性能，而且我对降价感到满意。
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