增加RS版车型，新款本田飞度官图发布，外观内饰升级吸引消费者？

日前，本田官方发布了旗下新款飞度的官图，作为中期改款车型，此次新车增加了一款RS版本，相较于其它版本，外观内饰进行了一定的调整，变得更加偏运动风格。新款飞度整体轮廓并没有发生什么变化，但RS版车型加入了更多运动化设计元素。车内布局保持稳定，但换装了一些新的装备，使其更具吸引力。动力系统方面，继续搭载本田e:HEV混动系统，油耗表现仍然优秀。总的来说，这次改款的新款飞度在外观和内饰升级方面更符合消费者需求，尤其是新增的RS版车型更具吸引力。

日前，本田官方发布了旗下新款飞度的官图，作为中期改款车型，此次新车增加了一款RS版本，相较于其它版本，外观内饰进行了一定的调整，变得更加偏运动风格。

从得到的官图来看，新款飞度的整体轮廓并没有发生什么变化，依旧是比较圆润饱满的造型。前脸继续采用面积比较小的进气格栅，两侧头灯组则像两只“大眼睛”，内部还加入有“勺”形日间行车灯来保证犀利效果和点亮以后的辨识度。底部梯形黑色前包围新增了一根贯穿式镀铬饰条，并且还加入有向外凸起的前铲，整体风格要显得更加运动一些。

而RS版车型则在此基础上进一步向运动化看齐，前脸换装了更加宽大的进气格栅，内部以黑色网状结构进行填充。下方前包围的造型也变得更加犀利，内部加入了多根横向黑色饰条，并镶嵌有红色的“RS”徽标，还在两侧形成带三个独立进气口的导流槽装饰，外后视镜也进行了熏黑处理。

新款飞度继续提供HOME、CROSSTAR、LUXE、BASIC版本可选，加上此次新增的RS版，不同版本的外观均存在一定差异，从而满足不同消费者追求家用、精致、跨界或者运动的需要。

车内的话，新款飞度的整体布局并没有发生什么变化，依旧配有7英寸全液晶仪表和8英寸悬浮式中控屏，下方保留了部分常用物理功能按键，看起来比较显简洁。不过，新车换装了带黑色钢琴烤漆材质的三辐式方向盘，机械档杆的后方增加了一些按键，而RS版本还将配备减挡拨片、驾驶模式选择等功能。

动力部分，新款飞度继续搭载本田e:HEV混动系统，由1.5L自然吸气发动机+两台电机组成，其中发动机最大功率72千瓦，峰值扭矩为127牛·米；电动机最大功率80千瓦，峰值扭矩为253牛·米，匹配E-CVT变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗为3.4升。

作为国内小型车的代表之一，本田飞度凭借着出色的空间表现和较高的保值率，得到了众多消费者的青睐。不过，自从比亚迪推出海豚这款车之后，飞度的市场份额便被后者抢去不少，由于海豚是纯电车型，可以上绿牌，对于一线城市消费者来说显然更有吸引力，如果是你的话，在这两款车之间会怎么选择呢？(文/舒心)

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