在汽车市场中,选择十几到二十万价格区间车型,各种特色车型都有,配置表现、外观、操控性都是卖点。大众CC搭载2.0TL4发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,7挡双离合变速箱。前悬架为麦弗逊式,后悬架为多连杆式,后排空间充裕,配备侧隐私玻璃、全速域自适应巡航等。车主评价2020款380TSI魅颜版国VI动力强劲,反应迅速,操控性好,提速快,刹车和油门灵活,安全性能受到认可。建议到4S店试驾体验。
在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆大众CC(询底价查参配)。
大众CC配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,来到后排,大众CC后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。同时,大众CC搭载了后排侧隐私玻璃、全速域自适应巡航、防紫外线玻璃、定速巡航等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
大众CC2020款380TSI魅颜版国VI动力怎么样,让我们来看看广大车主对2020款380TSI魅颜版国VI针对动力底盘的看法吧:网友@此人是疯子说道:“2.0T的发动机。最大功率(kW/rpm):137/4100-6000最大扭矩(Nm/rpm):320/1500-4000表现十分令人满意。动力强劲,反应迅速。起步、加速、超车都很敏捷。”
网友@大豌豆说道:“开的车不多,只开过06款速腾和13款胜达。CC基本是我开的第三辆车,最起码亲测的35km/h过直角弯,心里是有把握的。再快没试过了。安全第一!”
网友@小白小白是你呀说道:“操控性很好,提速也快,动力强,刹车和油门都很灵活。”
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