34万入手林肯冒险家,内饰令人惊艳,性价比也很高
34万入手林肯冒险家,行驶3106公里,车主详述利弊!
林肯冒险家的外观在同级别车型中是比较独特的,但是仔细看会发现它的漆面不是很好,不够细腻,经过工艺,品控还是有一些下降,请注意。也许是为了节省成本。第一次坐进冒险者的车里,真的有点被它的内饰惊艳到了,和想象中的完全不一样,准确的说,和所有的外观造型都不匹配,好像有一个对比。老土的感觉,这真的不是我想要的风格。正常身高的人在我的车里不会感到拥挤。冒险者的车内空间相当宽敞,后备箱的储物空间一点也不小,所以我觉得这款车的空间表现还是很不错的。
这台车的动力输出还是蛮强的,但是动力的平顺度还是有一定的不足,特别是跟车低柬情况下,因为我经常在市区用车,所以我说这种情况也很常见。虽然Adventurer稍微大了点,但车子还算可以驾驭,驾驶辅助设置特别全面,自动泊车对我来说是最实用的。
油耗完全在我能承受的范围内,至少比我预期的低一点,这让我很高兴,目前油耗平均在9.5左右。这辆车的悬架刚度是可以调节的。厚实的底盘还可以隔离道路上的颠簸。同时还有可以打开的全景天窗,坐在车里真的很惬意。
我的购车预算可能也会考虑BBA品牌的车,但我还是觉得Adventurers比较低调豪华。另外,这辆车的设置非常真实,我认为值得。那个时候,我也买了顶级型号。买车的时候其实考虑过BBA品牌,但是觉得这个价位买BBA有点尴尬,因为只能买A4或者Q3的车,所以最后还是选择了这款林肯冒险者。因为我不太喜欢沃尔沃和凯迪拉克。相对来说,林肯还是很厉害的。还有,新冒险者的价格实在是太可观了,所以选择了这款车。
34万入手林肯冒险家,行驶3106公里,车主详述利弊!优点:这车的实力真的很强。电源、空间和设置都做得很好。可以说真的是品牌与品质的完美结合。缺点:低速挫败感还是比较强的,实在是没办法,尤其是在涡轮增压的那一刻,整车感觉真的很突兀。车子的外观和用料还是有点不足,还好,设计和车子的外观还是有明显的对比,像是20岁和40岁的结合。
34万入手林肯冒险家,行驶3106公里,车主详述利弊!
林肯冒险家的外观在同级别车型中是比较独特的,但是仔细看会发现它的漆面不是很好,不够细腻,经过工艺,品控还是有一些下降,请注意。也许是为了节省成本。第一次坐进冒险者的车里,真的有点被它的内饰惊艳到了,和想象中的完全不一样,准确的说,和所有的外观造型都不匹配,好像有一个对比。老土的感觉,这真的不是我想要的风格。正常身高的人在我的车里不会感到拥挤。冒险者的车内空间相当宽敞,后备箱的储物空间一点也不小,所以我觉得这款车的空间表现还是很不错的。
这台车的动力输出还是蛮强的,但是动力的平顺度还是有一定的不足,特别是跟车低柬情况下,因为我经常在市区用车,所以我说这种情况也很常见。虽然Adventurer稍微大了点,但车子还算可以驾驭,驾驶辅助设置特别全面,自动泊车对我来说是最实用的。
油耗完全在我能承受的范围内,至少比我预期的低一点,这让我很高兴,目前油耗平均在9.5左右。这辆车的悬架刚度是可以调节的。厚实的底盘还可以隔离道路上的颠簸。同时还有可以打开的全景天窗,坐在车里真的很惬意。
我的购车预算可能也会考虑BBA品牌的车,但我还是觉得Adventurers比较低调豪华。另外,这辆车的设置非常真实,我认为值得。那个时候,我也买了顶级型号。.买车的时候其实考虑过BBA品牌,但是觉得这个价位买BBA有点尴尬,因为只能买A4或者Q3的车,所以最后还是选择了这款林肯冒险者。因为我不太喜欢沃尔沃和凯迪拉克。相对来说,林肯还是很厉害的。还有,新冒险者的价格实在是太可观了,所以选择了这款车。
34万入手林肯冒险家,行驶3106公里,车主详述利弊!优点:这车的实力真的很强。电源、空间和设置都做得很好。可以说真的是品牌与品质的完美结合。缺点:低速挫败感还是比较强的,实在是没办法,尤其是在涡轮增压的那一刻,整车感觉真的很突兀。车子的外观和用料还是有点不足,还好,设计和车子的外观还是有明显的对比,像是20岁和40岁的结合。
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