【58汽车新车动态】讴歌TLX-L其实就是海外版讴歌TLX的国产化长轴距车型,这款车的目前在售车型为2017年12月上市的2018款车型(停产在售)。日前,2021款讴歌TLX已经正式交付欧美市场,但是由于这款车在国内的销量相当低迷,2020年上半年仅卖出13辆车,所以新款车型是否能够引入国内还是一个未知数,即使引进国产那正式推出的时间也并不会太快。作为一款中型轿车,2021款讴歌TLX的外观只有小幅改动,前脸的进气格栅采用钻石型的点阵式设计,在银色镀铬饰条以及犀利的大灯造型加持下显得格外动感前卫,整辆车非常符合年轻人的审美要求。内饰方面,新款讴歌TLX将有着非常明显的改变,中控台采用全新的按钮式换挡系统,在大尺寸悬浮式中控屏的加持下车厢显得极具科技感,像三幅式多功能方向盘、一键启动等主流配置一应俱全,并且还采用了大面积软质材料包裹,整车有着不错的质感。尺寸方面,海外版讴歌TLX的车身尺寸分别为4942/1910/1432mm,轴距长达2870mm,相比起现款车型,新车的轴距增加了95mm,这将意味着将来国产化的讴歌TLX-L的轴距将得到进一步的提升,整车有着更强大的实用性。2021款海外版讴歌TLX搭载2.0T、3.0T发动机,该发动机使得车辆拥有205kw以及269kw的最大功率,并匹配10速自动变速箱。按照以往海外车型国产化的规律,3.0T排量车型大概率不会引入国产,所以国内车型将搭载2.0T发动机,并将还配备SuperHandling四驱系统。
【58汽车新车动态】讴歌TLX-L其实就是海外版讴歌TLX的国产化长轴距车型,这款车的目前在售车型为2017年12月上市的2018款车型(停产在售)。
日前,2021款讴歌TLX已经正式交付欧美市场,但是由于这款车在国内的销量相当低迷,2020年上半年仅卖出13辆车,所以新款车型是否能够引入国内还是一个未知数,即使引进国产那正式推出的时间也并不会太快。
作为一款中型轿车,2021款讴歌TLX的外观只有小幅改动,前脸的进气格栅采用钻石型的点阵式设计,在银色镀铬饰条以及犀利的大灯造型加持下显得格外动感前卫,整辆车非常符合年轻人的审美要求。
内饰方面,新款讴歌TLX将有着非常明显的改变,中控台采用全新的按钮式换挡系统,在大尺寸悬浮式中控屏的加持下车厢显得极具科技感,像三幅式多功能方向盘、一键启动等主流配置一应俱全,并且还采用了大面积软质材料包裹,整车有着不错的质感。
尺寸方面,海外版讴歌TLX的车身尺寸分别为4942/1910/1432mm,轴距长达2870mm,相比起现款车型,新车的轴距增加了95mm,这将意味着将来国产化的讴歌TLX-L的轴距将得到进一步的提升,整车有着更强大的实用性。
2021款海外版讴歌TLX搭载2.0T、3.0T发动机,该发动机使得车辆拥有205kw以及269kw的最大功率,并匹配10速自动变速箱。
按照以往海外车型国产化的规律,3.0T排量车型大概率不会引入国产,所以国内车型将搭载2.0T发动机,并将还配备SuperHandling四驱系统。
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