红旗E-HS3是纯电动汽车还是混动汽车 详解

红旗E-HS3是一款纯电动汽车，非混动型。其作为红旗紧凑型SUV，提供单电机与双电机版本，均搭载锂离子电池。单电机车型为前置前驱，而双电机则实现四轮驱动，提升驾驶性能。红旗E-HS3采用麦弗逊与多连杆独立悬架组合，确保行驶稳定与操控性。

红旗E-HS3是一款纯电动汽车，这并不是一款混合动力汽车。红旗E-HS3是红旗旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4490毫米，1874毫米，1613毫米，轴距为2750毫米。

红旗E-HS3有一款单电机车型，也有一款双电机车型。

红旗E-HS3的单电机车型电动机是前置的，这款车的电动机最大功率为114kw，最大扭矩为340牛米。

由于电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。

红旗E-HS3全系配备了锂离子电池。

红旗E-HS3的双电机车型在前轴和后轴都是有电动机的，前轴的电动机最大功率为114kw，最大扭矩为340牛米，后轴的电动机最大功率为114kw，最大扭矩为340牛米。

这款车也使用了锂离子电池。

双电机车型是四轮驱动的。

红旗E-HS3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。