2022款途观L上市 颗粒捕捉器能否完美解决排放问题

2022款途观L基于大众MQB平台打造，注重舒适性，外观更年轻时尚。内饰升级包括中控屏增大和方向盘换新，提升操作体验。提供1.4T及2.0T高低功率三款动力，匹配七挡湿式双离合变速器，部分车型有四驱及插电混动版。为满足国六B标准，颗粒捕捉器成必然，建议车主加高标号燃油并多跑高速，购买者需有心理准备。

2022款的途观L依旧来自于大众MQB平台，底盘采用了前麦弗逊后多连杆的一个独立悬挂形式啊，整体调教以舒适性为主。

它的外观有哪些改动呢？首先从外观设计部分，这款车型是继续延续了海外版的长轴距车型的设计风格，相比于现款在售的途观L，它最直接的变化就是在前脸部分的中网隔栅下包围以及头灯组的造型方面进行了一些改动。

他的头灯组和中网格栅的关系是变得更加紧密，在视觉上已经融为了一体，并且头灯组的造型也是变得更加飘逸，所以如果单就这幅前脸造型来看，要比现款在售的途观L，变得更加年轻和时尚的一些。

途观L的内饰有哪些亮点？途观L在内饰部分的变化主要集中在了两点，第一就是它的中控屏幕尺寸的加大，随着中控屏幕尺寸的加大，

对于内置功能的操作体验还是带来了一些改善，而且它的画面视觉效果相比以往也是有所提升。在车机系统的内置功能方面，还是有车机导航和Applecarplay以及百度carlife的手机互联功能。

第二点就是它的方向盘换装成了家族的最新款式，握感更加的饱满，更加的粗壮，采用触控操作的功能按键。

那么，在车辆的动力系统部分依然是大家所熟悉的，包括1.4T和高低功率的2.0T发动机在内，新款途观L的燃油版本车型同样提供了三款动力版本，那所对应的动力参数分别是150马力，186马力和220马力。而传动系统的部分同样匹配的是七挡湿式双离合器变速器，并且他的380TSL车型会继续搭载四驱系统，也会提供插电混合动力版本的车型。

最后就是大家都非常关心的问题，就是关于车辆的颗粒捕捉器，据大众官方解释到，现阶段想要满足国六B的排放标准，对于大众系的车型来讲，颗粒捕捉器恐怕是一个必然的存在。因此，尽管这台车推荐的最低燃油标号是95号，但是为了延缓颗粒捕捉器的堵塞问题，建议车主要加入更高标号的燃油，并且要多跑高速，所以对于未来想要购买款L的消费者们恐怕也要做好心理准备。

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