吉利收购宝腾后,宝腾在中国市场知名度提升。宝腾计划在巴基斯坦建立工厂,并计划到2027年实现年销量40万至50万辆,占吉利全球销量的8%-10%。同时,宝腾将成为吉利开拓东南亚市场的桥头堡,助力吉利全球化战略。
自2021年5月吉利收购宝腾以来,这个马来西亚汽车品牌在中国市场的知名度不断提升。近日,在“宝腾汽车巴基斯坦工厂生产技术许可协议交流仪式”上,其CEO李春荣表示,中国建设银行将向宝腾提供高达31亿元的授信,助力其未来发展。
“质子汽车”
据悉,目前巴基斯坦的汽车市场总量只有25万辆左右,而宝腾在巴基斯坦的产能将达到2.5万辆,这意味着宝腾在当地的产能已经占到市场总量的10%。此外,李春荣还提到,到2027年,宝腾的年销量将达到40万至50万辆,届时宝腾的销量将占吉利全球销量的8%-10%。
「质子X70」
今年上海车展期间,吉利集团副总裁、销售公司总经理林杰在接受专访时提到,宝腾未来将成为吉利开拓东南亚市场的桥头堡。此前,宝腾版“博越”X70已在马来西亚市场销售,未来将有更多吉利车型通过“技术许可”进入东南亚市场。或许宝腾在巴基斯坦成立的背后是吉利对其全球化战略的考验。
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