奔驰C级32.52万起售配置1.5T+手自一体(AT)怎么样？

新款奔驰C级在外观上延续了现款车型的设计，前脸部分的前大灯造型犀利，前保险杠采用大面积熏黑设计，两侧进气口造型有所调整。车身尺寸方面，新款C级长轴距轿车的长宽高分别为4784*1810*1457毫米，轴距为2920毫米，相较于上一代车型有所增加。内饰方面，新款C级与老款相似，中控台上一排物理按键，空调出风口略向驾驶员一侧倾斜，方便操作。中控台采用环抱式设计，搭配三幅方向盘和10.25寸中控大屏，运动感十足。奔驰C级车长4882mm，车宽1820mm，轴距2954mm，在同级别车型中轴距排在29位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，内部乘坐空间基本够用，但受制于车身长度和造型的限制。C260L4MATIC运动版的天窗提供了更大的视野，为后排乘客营造更好的视觉环境。奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合，动力参数在同级别发动机中表现上乘，官方实测零百加速成绩为7.5S，在80万以上中型车车型中排在74位。安全配置方面，奔驰C级主/被动安全配置齐全，包括手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等。全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。从实际购买用户的口碑信息来看，奔驰C级在同级别车型中表现尚可，虽然车身尺寸和空间表现受限于车型定位，但动力性能和安全配置方面表现优秀，值得考虑。新款奔驰C级在外观、内饰、动力和安全配置方面都有所升级，虽然车身尺寸和空间表现在同级别车型中并不占优势，但整体表现尚可。1.5T涡轮增压发动机匹配手自一体(AT)的组合，动力性能上乘，安全配置齐全，包括全液晶仪表盘、牵引力控制、防抱死制动等。从用户口碑来看，奔驰C级在同级别车型中表现不错，值得关注。

外观方面，新车依然延续了现款车型的设计，前脸部分，前大灯造型依然犀利，前保险杠部分则采用大面积的熏黑设计，两侧进气口造型有所调整。车尾部分，新车的尾灯造型也发生了变化。车身尺寸方面，新款梅赛德斯-奔驰C级长轴距轿车的长宽高分别为4784*1810*1457毫米，轴距为2920毫米，相较于上一代车型长、高、轴距分别增加了20mm、20mm。

新款奔驰C级的内饰与老款相似，中控台上一排物理按键，空调出风口的造型略向驾驶员一侧倾斜，方便了驾驶员的操作。中控台采用环抱式设计，中间为带有一小段弧度的饰板，搭配三幅方向盘和一个10.25寸的中控大屏，看起来很有运动感。

奔驰C级的车长4882mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2954mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在29位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰C级C260L4MATIC运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在53位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.5S，在80万以上中型车车型中排在74位。

奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰C级的情况，如下图：

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