打造非凡阿尔法·罗密欧!还是前置后驱Giulia香吗？

新一代Giulia的外观设计动感，前脸线条肌肉感十足，大灯犀利，车身侧面线条拉长视觉效果，18英寸车轮突出造型。尾部动感，尾灯细节犀利。内饰质感极佳，方向盘皮质包裹，中控台真皮覆盖，8.8英寸液晶屏，前排双温区自动空调。车身尺寸4639×1874×1433mm，轴距2820mm，后备箱容积规整。搭载2.9双涡轮增压发动机，动力表现中规中矩，零百加速3.9S。安全配置齐全，包括疲劳提醒、手机无线充电、车道保持、发动机启停等。用户口碑良好。阿尔法·罗密欧Giulia以其动感外观、豪华内饰和丰富的安全配置，成为一款备受瞩目的中型车。其独特的设计语言和卓越的性能表现，使其在同级别车型中脱颖而出。

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款Giulia的外观设计。总体而言，新一代Giulia的前脸设计变得更加动感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看，新车采用了车身侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径车轮，有助于突出Giulia的造型。新车尾部十分动感，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。

来到实木的内饰，Giulia的内饰布局给人感觉就是质感极佳。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得优秀，同时带有换挡拨片，很实用。Giulia大幅度提升了内饰中控台的真皮覆盖面积，整体的质感与豪华感都提升了不少，配备一块8.8英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4639×1874×1433mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，Giulia的轴距排在32位。在同价位同级别的车型中，Giulia的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

阿尔法·罗密欧Giulia搭载2.9双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.9发动机搭配在Giulia上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Giulia的官方实测零百加速成绩为3.9S，在25-40万中型车车型中排在22位。

Giulia的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、前驻车雷达、缺气保用轮胎、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、方向盘加热、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解Giulia，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Giulia的口碑词云，具体情况如下：

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