本文总结了购买本田奥德赛的十大忠告,主要围绕油耗、空间、动力、外观、内饰、性价比、操控和舒适性展开讨论。文章指出车辆的油耗表现良好,空间充裕,动力表现足够,外观设计受到认可,内饰豪华简约,性价比高,操控稳定,舒适性突出。同时也列举了车辆存在的几个缺点,包括操控性稍逊、新车异味、动力稍有欠缺、噪音问题、做工差、车机功能不完善、导航问题、设计缺陷等。文章语言口语化,真实自然,层次清晰,逻辑性强,符合SEO规范。
车子的油耗并不是很高,基本上就是在7个油以下,如果说是跑市区堵车的话,能够在7个油左右,但是我觉得这么大的车能够有这样的油耗,已经是非常满意的了。而且我是经常会开空调的,所以在油耗方面表现很棒。
空间方面是非常满意的,我一米七六的身高,坐进去之后头部有两个拳头的空间,而且坐在后排的话,翘个二郎腿是没有问题的,腿部空间是非常充裕的,车内的消除格也比较多个人,对于这款车的空间还是比较满意。
动力还是非常足够的,一脚油门踩下去的话,车子很快。就起步了,动力输出也是源源不断,而且没有卡顿的情况,个人感觉这款车操控起来的话还是比较方便的,并线超车也比较快,在高速的时候车速。速度提起来之后,这款车超车的话还是有点吃力的,而且踏板轻重也比较软。
奥德赛的外观就不用多说了,毕竟是老品牌了,大家对它的造型也比较认可。现在的新款车型在老款的设计里面上也加了很多时尚的东西,让车型看上去更年轻,也更动感。
内饰设计简约但不简单,内饰大多都被真皮包裹,能感受到奥德赛这款车营造出的豪华感。整个中控也是符合我的习惯,从方向盘,到仪表盘,再到中控屏,物理按键、自动分区空调、软包、搪塑,手感还是不错。至于新车的异味异响问题,这个是肯定有的,但也可以接受,买回来多通风多散味就可以。
性价比非常高,该有的配置都有,个人对于这款车的性价比还是感觉很好的,车子维修保养也比较便宜,车也比较耐用,车子的性能方面也是没得说的,所以就整体来看的话,空间、动力、外观、内饰各个地方都挺不错的,所以整个车用来家用还是挺好的,每个人的看法不一样,个人感觉家用的性价比非常高,萝卜青菜各有所爱,希望我的分享能给你带来有用的参考。
这款车的操控还是稍微难了一些,毕竟车子比较大,想要完美地上手还是需要一定的时间的。不过这款车方向盘指向比较精准,指哪儿打哪儿也没有虚位,油门刹车的灵敏度也非常合适,比较符合我的用车习惯。在高速行驶的时候车身也非常稳定,安全性还是比较有保障的。
我觉得舒适性主要跟空间关系特别大,空间一大在里面感觉很敞亮,心情自然就好了。真皮的座椅坐起来也很软,有点像沙发的感觉。不管是前排还是二排三排的坐姿都很舒服,第二排靠背还能调前后调节,靠背调节,即使跑长度也不会坐的特别累。
这辆车有这9个缺点:
第一是个人感觉这款车的操控性稍微难了一些,毕竟车子比较大,而且还是第一次开这样车型的车。之前的车是轿车,所以对于这款车的操控还需要适应一段时间。不过这款车的方向盘还是不错的,握着舒服,指哪儿打哪儿,个人感觉过一段时间会好一些。
第二是新车略微有点异味,不过这个通通风,多段时间应该会好不少。
第三是动力,市区没啥(前提是别和2.0涡轮的B级车比),高速>110后再提速(一言难尽啊~)个人感觉,本田immd总成在奥德赛身上真的是极限了,再大一号的车型真的匹配不了了。
第四是噪音,城市内也就那样,不差,比不了GL8。高速时噪音是发动机路噪风噪三位一体~(有人问要不要上米胖子浩悦,我的感觉是堵车严重要不要限号,限了有用么肯定有一点但能解决堵车么肯定不可能)
第五做工,中门尾门与叶子板接缝处,小孩手指头都能伸进去……第三排两侧黑色塑料饰板按下去弹弹的……能不能用厚点的或者加个筋,这好拉分啊。
第六是车机,3.0加的语音控制只可控制车机内容,不是我们现在开始普及的那种语音控制汽车功能,空调车窗语音不能控制,更别提其他深度控制了
第七是导航功能致命缺陷,无法识别桥上桥下,且不给你选择桥上桥下选项,导致城市高架导航路线纯粹它猜,它觉得你在上高架了就按高架路线给你导……导航期间无法调整车头朝上,按地图上北下南给你展示,你必须退出导航把地图调到车头朝上再开始导航才可以,退出导航你看不习惯车头向上的地图你还得再调回来!每次都得这样操作!这和我们大多数人使用习惯向背(地图上北下南,导航车头朝上)
第八是中排头顶拉手太靠后了(在C柱处),大4座模式正好,7座模式根本没用,好多人不用它,就当聊胜于无的问题了。
第九是不知道算不算问题,奥德赛7座后备箱小,周所周知,买它就接受这个吧。钓鱼凳属于想象中很美好类的设计(没毛用)。
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