2018款新英朗为什么采用三缸发动机呢？

2018款新英朗通过搭载三缸发动机实现了更高的燃油经济性和更强的动力输出。采用智能双喷技术，喷射覆盖面积更广、燃油雾化率更高，大幅改善了燃油经济性问题，提高了5%的燃油经济性。此外，1.0T的三缸发动机采用单缸双喷射系统，实现了低油耗、高效能和稳定输出。英朗车型内饰时尚感十足，配备了多功能方向盘和中控显示屏，极具运动感和科技感。顶配车型更是在日间行车灯等方面进行了改进，吸引了市场消费者的青睐。

英朗做了一次全新的换代升级，换代之后的它，非常的符合国人的审美观，分别搭载了一台1.0T和1.3T的发动机，两款发动机均为三缸，而三缸的机器意味会抖动，别克自己难道不知道？这是为什么呢？带着这个疑问一探究竟。

2018款新英朗的前脸更加简洁而时尚了,别克飞翼式格栅的设计也被用到了新英朗上面,将这个车头的视觉效果拉伸开来,同时,大灯也做了延伸设计,和君越的家族脸越来越接近。顶配的英朗用LED光源,同时日间行车灯的样式也进行了改变,更耐看也更有气势,相比上一代,有了很明显的提升。

内饰方面，层次分明、布局清晰。匹配搭载了英朗1.3T发动机的全新英朗车型，十分充满时尚感。另外，搭载了1.3T发动机的2018款新英朗车型的三辐式多功能方向盘，与车头相匹配，极具运动感，多功能按键也十分方便好用。机械仪表搭配液晶行车电脑显示屏，也凸显出了2018款新英朗一定的科技感，实际测试下来，对于新手来说，也很好上手。而顶配车型中，搭载了英朗1.3T发动机的2018款新英朗车型安装了7英寸的中控显示屏，功能丰富，画面清晰，能满足你在行车过程当中的各种需求。这台1.0T的三缸发动机采用的是单缸的双喷射系统，拥有更低油耗的同时还有更高的效能和更稳定的输出，每个气缸内都是用了两个喷油器同时工作，让燃油得到更好更充分的燃烧和雾化，提高其效率，并且能让发动机的使用时间更长。

在燃油经济性上，采用了智能双喷技术，众所周知就是可以对三缸机进行更广的喷射覆盖面积和更高的燃油雾化率，极大的改善了燃油经济性的问题。有了这一系列新技术的帮助与加持，2018款新英朗三缸发动机其燃油经济性也比上一代产品提高了5%。根据对市场消费者的调研，包括我们自己的试驾体验，其实在驾驶2018款新英朗时，明显感觉搭载了三缸发动机动力更强，油耗更低。

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