本田凌派方向盘转动有拉丝的声音是什么原因呢？

本文介绍了广汽本田凌派轿车方向盘转动时出现的拉丝声响问题，并指出了这一问题可能的根源：发动机张紧器故障或皮带拉长。文章通过分析用户反馈和维修人员检查，发现异响来源于发动机舱右侧，并通过更换张紧器来解决问题。维修过程中的细节和故障排查方法都显示出专业性和实用性。文中语言口语化自然，段落过渡清晰，为解决凌派异响问题提供了有益的参考。

本田凌派方向盘转动有拉丝的声音是由于方向盘与组合开关上面的塑料罩摩擦导致的，这种异响与气温变化会有一定关系，进入冬季气温降低之后，这个异响会更加明显，因为气温降低后塑料会变硬，所以摩擦时就会出现一些异响。

2016年产广汽本田凌派轿车，行驶里程8万km。用户反映当车辆加速至30~40km/h时，缓踩加速踏板能够听到“嗡嗡”的异响，而深踩加速踏板，则没有异响。

检查分析维修人员接车后首先确认故障现象与用户描述的一致，而且在车里仔细听，大概可以确认故障声音来自于发动机舱的右侧。造成这种异响的原因可能有：底盘护板松动、悬架固定螺栓松动或者张紧器故障。

大概确认异响区域本着由易至难的维修原则，维修人员首先将车辆进行举升检查，底盘护板均固定牢靠，没有出现松动的情况。检查悬架系统的所有固定螺栓，均未发现有松动情况，怀疑重点就在张紧器上了。

检查皮带轮侧时发现，张紧器有明显的渗油情况出现，而且指示器也不在标准范围内。根据维修手册要求，对张紧器进行更换并试车，但是故障依旧。

正常车与故障车张紧器指示器位置对比对张紧器进行检查时发现，其指示器又偏出了指定范围，但是张紧器是刚刚更换的，所以问题很有可能是因为外部皮带出现老化引发的。以往的维修案例显示，发动机张紧器故障或皮带拉长，均会导致车辆出现异响。该现象在特定的条件下会表现得十分明显，比如车辆负荷较小时，变速器基本处于3挡升4挡的区间。由于张紧器张紧幅度的变大，导致负荷出现轻微波动，所以皮带轮张紧器就容易产生异响。

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