搭载全新第五代混动系统，海外版2023款雷凌和卡罗拉正式亮相了吗？

2023款雷凌和卡罗拉在海外市场亮相，这两款车型在中国市场以广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉的身份销售，销量一直位于经济型轿车市场的前列。新款车在外观上的变化不大，但动力系统方面有显著升级。引入了四驱系统，成为紧凑型混合动力汽车中的独一无二。丰田全新第五代混动系统的应用，使得发动机排量不变的情况下，动力和性能得到提升，同时二氧化碳排放降低。动力控制单元和变速驱动桥电机的重新设计，以及全新锂离子电池的使用，使得1.8L混动系统的总功率提升了15%，加速时间缩短至9.2秒。此外，动力系统经过调教，提升了驾驶体验，降低了噪音。尽管全系标配了L2级自动驾驶辅助系统，但在电动化方面，丰田并未采取更激进的措施，电动化卡罗拉的推出可能还需时日。

作为全球最畅销的车型，卡罗拉在中国市场分别以广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉的存在，两者的合计销量已经处于经济型轿车市场的前列。

丰田在6月1日正式公布了2023款雷凌和卡罗拉，肉眼可见的变化就是前格栅的一点点改动，对于中期改款车型，丰田现在连外观都要偷懒。

2023款新车型最大的变化动力系统的变化，四驱系统的引进让其成为紧凑型混合动力汽车的唯一。

新款车型也引进了丰田全新第五代混动系统，虽然发动机的排量不变，得益于覆盖发动机、电机的动力系统变化，混合动力系统的动力和性能得到了提升，而二氧化碳排放却更低。

得益于的动力控制单元(PCU)和变速驱动桥电机的重新设计，再加上全新的锂离子电池，功率更大、体积更小、重量更轻，1.8L混动系统的总功率提升15%，零百公里加速时间缩短1.7秒至9.2秒。

与此同时，动力系统也进行了全新的调教，通过降低加速过程中发动机的转速，让汽车动力响应与驾驶员的体感更加“人车一体”，而加速时的动力传动系统噪音也得到了缓解。

对于一辆买菜车而言，虽然几乎全系标配了L2级自动驾驶辅助系统，在电动化方面，丰田并没有带来更加激进举动。

一辆电动化的卡罗拉，或许要花费更长的时间才能来到我们眼前了。

北美版卡罗拉(广汽丰田雷凌原型车)

欧版卡罗拉(一汽丰田卡罗拉原型车)

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