沃尔沃S60可不仅是”大”这么简单总算没白等？

沃尔沃S60作为一款中型车，自亮相以来就备受瞩目。全新改款升级后，整体品质有明显提升，让众多车迷心动。家族化设计理念的延续，精致大气的车头，雷神之锤大灯，妖娆的侧身腰线，以及L型尾灯设计，都展现出沃尔沃S60的独到之处。车内的精致与层次感，皮质覆盖的方向盘，T型中控台，9.0英寸中控大屏，双温区自动空调控制系统，都提升了整车的档次感。虽然车身尺寸在同级别中并不占优势，但内部乘坐空间基本够用，天窗提供了更大的视野，后备箱容积和储物空间也表现理想。搭载2.0涡轮增压发动机，动力表现中规中矩。主/被动安全配置齐全，包括手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、胎压监测等。发动机启停技术可节省10%-15%的燃油消耗，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能转向躲避障碍，全液晶仪表盘功能强大、灵活。沃尔沃S60以其出色的品质和配置，成为中型车市场的一个不错选择。沃尔沃S60可不仅是”大”这么简单总算没白等？沃尔沃S60作为一款中型车，以其家族化设计理念、精致大气的外观、妖娆的侧身腰线、L型尾灯设计等独到之处，吸引了众多车迷的关注。车内的精致与层次感，皮质覆盖的方向盘，T型中控台，9.0英寸中控大屏，双温区自动空调控制系统等配置，提升了整车的档次感。虽然车身尺寸在同级别中并不占优势，但内部乘坐空间基本够用，天窗提供了更大的视野，后备箱容积和储物空间也表现理想。搭载2.0涡轮增压发动机，动力表现中规中矩。主/被动安全配置齐全，包括手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、胎压监测等。发动机启停技术可节省10%-15%的燃油消耗，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能转向躲避障碍，全液晶仪表盘功能强大、灵活。沃尔沃S60以其出色的品质和配置，成为中型车市场的一个不错选择。

沃尔沃S60定位于中型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近沃尔沃家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。汽车风格延续家族化设计理念，车头部分显得精致大气，两侧精致的雷神之锤大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的腰线依旧是沃尔沃独到的这款车的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。在屁股部分，沃尔沃S60采用了很多流行的设计元素，L型的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更有冲击力了。

沃尔沃S60的车内充满了精致与层次感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

沃尔沃S60的车长4778mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2872mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃S60的轴距排在26位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。沃尔沃S60B5智雅运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃S60的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

沃尔沃S60搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在沃尔沃S60上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万中型车车型中排在3位。

沃尔沃S60的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。

为了更全面客观的了解沃尔沃S60，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了沃尔沃S60的口碑词云，具体情况如下：

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