北京市政府近日印发《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》,明确提出2022年底前,对符合条件的个人“以旧换新”购买新能源车给予最高不超过1万元每台的补贴。此举旨在加快恢复汽车等大宗消费,促进经济稳定增长。为进一步刺激汽车消费,北京市政府还对2022年6月1日至12月31日期间购置的单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。同时,出台促进二手车流通的相关措施,完善老旧机动车淘汰更新政策。根据政策,2022年底前,对报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车,在本市汽车销售企业购买新能源乘用新车,并在本市上牌的个人消费者,将给予不超过1万元/辆的补贴。所需资金由市区两级财政分别负担50%。此前,国家层面已发布相关政策,国务院常务会议决定放宽汽车限购,将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。北京市政府迅速响应,一周内就将政策细则落地实施。这一政策的出台,将有效激发市场活力,促进新能源汽车消费,推动汽车产业转型升级,为稳定经济增长提供有力支撑。同时,也为消费者提供了实实在在的优惠,降低了购车成本,有利于激发消费潜力,促进经济持续健康发展。北京补贴新政出台,个人置换购买新能源车最多补贴1万元?这一政策的实施,将为消费者带来哪些利好?又将如何影响汽车市场和经济发展?让我们拭目以待。北京市政府出台新能源车置换补贴政策,最高补贴1万元,旨在刺激汽车消费,促进经济稳定增长。同时,减半征收2.0升及以下排量乘用车购置税,出台二手车流通和老旧车淘汰更新措施。政策的落地实施,将有效激发市场活力,降低购车成本,推动汽车产业转型升级,为稳定经济增长提供支撑。
6月2日,北京市政府印发《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》,提出,2022年底前,对符合条件“以旧换新”购买新能源车的给予最高不超过1万元每台补贴。
为加快恢复汽车等大宗消费,对购置日期在2022年6月1日-12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。同时,出台促进二手车流通相关措施,完善老旧机动车淘汰更新政策,2022年底前对报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车,在本市汽车销售企业购买新能源乘用新车,并在本市上牌的个人消费者给予不超过1万元/辆补贴,所需资金由市区两级财政分别负担50%。
此前,国家层面已发布相关政策。5月23日,国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施,决定放宽汽车限购,将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。仅仅过了一周,该项政策的细则就在北京实现落地。
作者:正品张昊
来源:第一电动网(http://www.d1ev.com)
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