坦克300和北京BJ40，谁更值得选择？

近两年，自主品牌越野SUV车型受到市场青睐。长城汽车的坦克300和北京越野的北京BJ40都是15-30万元级别的热门选择。本文将从外观、内饰、配置、动力等方面对这两款车型进行详细对比，帮助消费者做出更明智的选择。外观方面，坦克300造型复古硬朗，细节粗犷，前脸方正，搭配圆形复古式LED大灯组，霸气十足。北京BJ40造型壮硕饱满，前脸采用家族化五孔式进气格栅设计，视觉一体感强。车身尺寸上，坦克300略大于北京BJ40。内饰方面，两款车型都采用了硬派设计语言，细节精致。坦克300配备了12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏，科技感更强。北京BJ40的中控屏略小，但功能齐全。座椅方面，坦克300的舒适性配置更丰富。配置上，坦克300在安全辅助驾驶和舒适性配置上更胜一筹，如车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航等。北京BJ40的配置也较为丰富，但略逊于坦克300。动力方面，两款车型均搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱和分时四驱系统。坦克300的最大功率和扭矩略高于北京BJ40，且提供更多驾驶模式选择，越野能力更强。总的来说，坦克300和北京BJ40都是性价比较高的越野SUV车型。坦克300在车身尺寸、安全辅助驾驶、舒适性配置和动力性能上更占优势，而北京BJ40在价格上更具竞争力。消费者可以根据自己的需求和预算，选择更适合自己的车型。坦克300和北京BJ40，两款15-30万元级自主越野SUV的全面对比。从外观、内饰、配置到动力，深入分析两款车的优缺点，帮助消费者做出明智选择。坦克300在车身尺寸、安全辅助驾驶、舒适性配置和动力性能上更胜一筹，而北京BJ40在价格上更具优势。两款车都具有较高的性价比，消费者可根据自身需求和预算进行选择。

近两年，自主品牌越野SUV车型颇受欢迎，比如长城汽车旗下的坦克300，一经推出便迅速火爆市场，也为坦克品牌带来非常不错的销量，根据长城汽车公布的最新数据显示，坦克品牌7月份销量高达12473辆，较去年7月份增长了128.03%，主力车型坦克300达到了9955辆，表现不俗。其实，在越野SUV领域，还有一个老牌品牌值得关注，那就是北京越野，为了迎合市场对标竞品，北京越野今年也相继推出了北京BJ40城市猎人版和刀锋英雄版等车型，同样备受关注。

从车型定位和售价来看，坦克300和北京BJ40两款车型均属于15-30万元的自主越野SUV车型。那么，这两款车到底哪款更能戳中你的心呢？为了方便对比，我们选择了售价18.98万的北京BJ402023款2.0T自动四驱城市猎人版至尊型和售价为19.58万的坦克3002021款越野版2.0T挑战者进行对比。两款车型均为2.0T四驱版本，售价差别不大。

外观对比

外形方面，坦克300造型复古硬朗，且细节方面又带着一些粗犷。前脸采用了比较方正的设计语言，中间采用粗壮的三幅式进气格栅，两侧辅以圆形复古式LED大灯组，整体给人的视觉效果非常霸气。前包围部分明显凸出于车身，搭配引擎盖上隆起的线条，有效增加了新车的肌肉感和力量感。

北京NJ40的整体造型也比较壮硕饱满，前脸采用家族化的五孔式进气格栅设计，内部使用了高亮镀铬条进行点缀，并且和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强，而且大灯组内部结构比较精致，集成了LED光源，质感表现比较出色。下包围则为三段式设计，两侧配备有圆角矩形雾灯组，中间采用了粗壮的银色防擦板，同时增加了力量感。

车身侧面，坦克300采用了经典的方盒子造型，这也是越野车型比较常见的设计语言。车顶线条颇为平直，能够有效保障后排乘客的头部空间。贯穿式腰线也能有效拉伸车身长度，下方则匹配的是17英寸多幅式轮毂，搭配凸起的轮眉，显得车身更为硬朗。尺寸方面，其长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm，在同级中还是比较有优势的。

杯架BJ40侧面同样采用方方正正的造型，不过整体看上去更加紧凑。车侧的轮眉和侧裙部分的造型也都比较粗壮，进一步增强了力量感表现，车身下方匹配的是17英寸六辐式轮毂造型，风格也颇为精致。尺寸方面，其长宽高分别是4630/1925/1871mm，轴距为2745mm，定位是紧凑型SUV。相比而言，北京BJ40的尺寸要比坦克300小了一圈。

车尾部分，坦克300同样采用了方正的造型，尤其外露的全尺寸外挂式备胎以及凸起的后保险杠风格非常的粗犷，后备厢则采用了横开式设计，给人很强的硬派气息。

北京BJ40的尾部造型和前脸相呼应，采用了外挂式备胎，看上去很有辨识度。尾灯组采用了圆角矩形设计，而且尾门玻璃可独立开启。此外，下包围部分的造型显得更加硬派。

内饰对比

坦克300在内饰方面也采用了非常硬派的设计语言，但细节方面不乏精致感，比如中控台配备金属拉丝工艺的面板，空调出风口采用了复古的圆形设计，和方正的线条形成鲜明对比。中控区域匹配了皮质三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏以及电子档把，科技感表现出色。

车机功能上，坦克300非常丰富，在线导航、高德地图、在线影音、道路救援呼叫、语音控制、OTA升级、车联网等都没有缺席，但遗憾的是不支持CarPlay功能，仅支持原厂互联。此外中控屏还支持分屏模式，可同时显示导航以及车辆状态。

北京BJ40的内饰风格与坦克300有些相似，中控区域提供有皮质三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏以及电子挡把。在保留硬派气息的同时也兼具了一定的时尚感和科技感。

中控尺寸虽然比坦克300略小，但显示效果也足够细腻，该有的互联功能也都是有的，车机支持卫星导航系统、腾讯地图、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、OTA升级等，不过同样只是支持原厂互联/映射。

座椅部分，坦克300采用的是仿皮座椅，支持主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/按摩等功能，后排三个座椅均配备有可调节的头枕，而且后排靠背角度可以调节，对后排乘客比较友好。此外，坦克300还配备了自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等，进一步提高了舒适性。

北京BJ40的座椅也为仿皮材质，不过功能上比坦克300有一点差距，没有匹配副驾驶座电动调节、前排座椅按摩功能，舒适度略逊色一些。好在自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置这些配置是没有缺席的。

空间方面，坦克300轴距达到了2750mm，在紧凑型SUV中算是大块头了，因此整体的空间表现还是不错的，尤其后排腿部空间比较充裕，而且中央地台接近纯平，即便是满载三名乘客也不会觉得拥挤。

虽然北京BJ40在车身长宽高上没有坦克300占优势，但是轴距上与坦克300相差不大，也属于非常标准的紧凑型SUV，内部空间同样够用够富裕，而且后排也均配备了舒适头枕，中间地台也没有明显凸起，也考虑到了中间乘客的乘坐需求，日常家用来说是完全足够的。

配置方面，坦克300配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘/540度影像、自适应巡航、电动天窗、车顶行李架、遥控钥匙、一键启动、前排无钥匙进入、远程启动、LED近远灯光源、矩阵式灯光特色、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、7色车内环境氛围灯、前后电动车窗、多功能外后视镜、雨量感应式雨刷等。

北京BJ40在配置层面，有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、遥控钥匙、一键启动、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、多色车内环境氛围灯、前后电动车窗、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目/流媒体后视镜、雨量感应式雨刷等。相对来说，坦克300在安全辅助驾驶层面要更有优势。

动力对比

动力方面，坦克300搭载的2.0T发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，与之匹配的是8AT变速箱以及来自博格华纳分时四驱系统，还提供后差速锁。官方百公里加速为9.5秒，NEDC综合油耗为9.3L。此外，坦克300具备多种驾驶模式，诸如低速四驱、蠕行模式、坦克转弯等没有缺席，达到了一款硬派越野SUV该有的水准。

北京BJ40搭载的也是2.0T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩380N·m，传动部分与之匹配的也是8AT变速箱以及分时四驱系统，NEDC综合油耗为10.1L。不过在驾驶模式上仅提供运动/经济/标准/舒适/雪地驾驶模式切换，动力性差别不大，不过在越野能力上似乎不如坦克300来得更强。

小结：作为两款15-30万级的越野SUV车型，坦克300和北京BJ40都算是比较有性价比的车型了，外观硬派十足，内饰风格也比较符合潮流，动力上也比较强劲。相比而言，坦克300在车身尺寸、安全辅助驾驶及舒适性配置上更占优势，而北京BJ40表现也没有差太多，而且从全系价格上面来说也更优惠一些。不知道您对这两款车怎么看？不妨一起来讨论一下吧。

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