在1984年到1985年间,重庆嘉陵机械厂组装生产了一款经典小油箱款70摩托车,共有蓝、绿、红、黑四种颜色。其中,蓝色最为罕见,存世数量最少。绿色和黑色生产销售最多,至今仍有不少散落在民间。根据车座的区分,有两种型号:一型为一体座,二型为分体座。然而,一些车友误传一体座是第一代70,分体座是第二代,这是错误的。当年整车散件进口,由重庆嘉陵和洛阳嘉陵两个工厂组装生产。除了轮胎由国内厂家配套,因为轮胎是易损件且考虑到成本要求。这款1985年嘉陵本田70摩托车以其经典设计和四种颜色选择而备受欢迎。蓝色最为稀有,而绿色和黑色则更为常见。车座分为一型和二型,分别为一体座和分体座。整车散件进口,由重庆嘉陵和洛阳嘉陵两个工厂组装,轮胎则由国内厂家配套。这款摩托车不仅代表了那个时代的经典,也见证了中国摩托车工业的发展。版权所有北京58汽车信息科技有限公司,购车咨询:4000-168-168(周一至周日9:00–21:00),法定假日除外。
1984年到1985年间由重庆嘉陵机械厂组装生产的经典小油箱款70!一共蓝,绿,红,黑四种颜色!其中蓝色最为罕见,存世也最少。绿色和黑色生产销售最多,一直到现在还有不少散落在民间。按照车座的区分有两种型号:一型为一体座,二型为分体座。不少不懂的车友以讹传讹,说一体座是第一代70,分体座是第二代,这是错误的说法。当年整车散件进口,由重庆嘉陵和洛阳嘉陵两个工厂组装生产。除了轮胎由国内厂家配套,因为是易损件并且考虑到成本要求。
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