岚图梦想家开创MPV新动力拓展MPV新空间 是否会成为MPV新标杆？

岚图梦想家作为一款电动豪华旗舰MPV，以其超大空间、典雅外观、奢华内饰、超强动力及全面智能配置，展现了MPV的新高度。其独特的双动力电驱系统和豪华配置，满足商务与家庭的多重需求，同时在安全性能上也表现出色。随着市场需求变化，岚图梦想家有望成为MPV市场的新标杆。

夏初，成都三岔湖林岚倒影，风和日煦。这是5月之末，以梦想家为名的岚图MPV的试驾在这里启动，一辆辆岚图梦想家在环湖路驰驱，或疾跑或缓行，张弛之间，梦想家的性能被试驾者充分展现，试驾，让我们体验到这款号称“全球首款电动豪华旗舰MPV”尊享舒适的驾乘。

今年4月上市的岚图梦想家，其实拥有高性能纯电、智能多模驱动两种动力版本的车，供试驾的是智能多模驱动款。试驾这款车，除了驱动方式不同，其它方面其实是大同小异的，可以足见梦想家相比其它MPV的优劣。

梦想家”作为一款车，豪华与实力兼备，厂家宣称其是古典MPV的终结者，是电动豪华中国梦。是否果真如此呢？说古典MPV，这个概念是牵强的，我们说，其实梦想家是有别于传统动力的MPV。目前市面上常见的MPV如别克GL8、艾力绅、嘉华、传祺M8、荣威iMAX8、广丰赛那等，都是燃油车或混动，唯独岚图梦想家上市便有纯电版。虽然荣威等也将推纯电版MPV，但是这个首款纯电MPV已经被岚图夺得，之后任什么品牌，都不是头牌了。何况，在配置性能上岚图梦想家也欲拔得头筹。而目前看来，这个头筹也已经是肯定的了。

外观典雅也颇具现代新颖感

岚图梦想家看去车身超大，造型轮廓都类似埃尔法，其长宽高为5315*1985*1820mm，比市面上所有MPV尺寸都大，这个注定梦想家的空间会是不错的。梦想家以精致雕塑有机曲面造型，刻画出豪华游艇般的整车姿态，彰显了MPV的舒展大气。前脸格栅如瀑布倾泻，浑厚饱满，气势恢弘。虽然尺寸较大，但车身姿优雅、气度不凡，有着动静皆宜的泰然。梦想家提供6种车身颜色，分别为日耀金、皓月银、旭日紫、杜若白、玄英黑、青云灰。外观看，梦想家有着即典雅又现代感很强的范。

内饰新派空间阔绰力图奢华

岚图梦想家轴距3200mm，三排座椅，采用2+2+3经典布局，其定位无非也是宜商宜家，只是，在表述上，梦想家因其追求更高品位，可以说既能达到高端商务人士行政级尊享出行的标准，也可满足优质的舒适与空间、追求智能化的家庭出行需求。

基于这样的定位，岚图梦想家采用游艇式环抱座舱设计，提供驼棕色、棉米色2种配色，彰显尊贵质感。1.4米超长联屏显示细腻清晰，三屏无缝联动，俨然在网吧多个电脑前游戏的感觉，很是现代化。前后分区双天窗显得颇讲究，遗憾的是语音不能指令天窗的开合。因为车窗天窗呈现的广阔视野，座舱内总有明亮舒适之感。

后二排座椅可切换休憩模式、亲子模式、休闲出游三种模式，越级的座椅尺寸，二排靠背宽度达到500mm，拥有70°大角度可调腿托及最大后旋角度155°靠背，同时配有可调式航空头枕耳片；同时二排座椅还具备3档加热通风、4向腰托及10点气囊、5个模式、最大程度覆盖人体背部的按摩功能，提供极致尊贵的乘坐体验。遗憾的是我们试驾车还是工程车，座椅调控未能感受。“座座皆首席”的舒适，也是形容，但是相信空间提供着舒适的延展。

梦想家全系标配双侧电滑门。全车还提供41处储物空间，427L超大后备厢宽敞好用。这些细节相比同级，梦想家似乎更有优势。

超强动力绝对领先性能稳定不乏独到

岚图梦想家诞生于全球首个正向开发的双动力电驱专用架构ESSA架构，是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV。岚图梦想家全系标配前后双电机，动力输出充沛平顺。据称，0碳版电机总功率为320kW，峰值扭矩620N·m，百公里加速5.8秒；智能多模版电机总功率为290kW，峰值扭矩610N·m，百公里加速6.6秒，两款车型极速最高可达200km/h。梦想家百公里制动距离37m，属同级别制动距离最短。续航方面，智能多模驱动，综合续航750km；EV版长续航605km。

我们试驾的是岚图梦想家智能多模版。这款智能多模驱动系统为电动车而生，采用智能多模驱动系统，增加了发动机直驱模式，减少先发电再驱动的能量转化过程，高速能耗降低20%。在中低速行驶时，仅由驱动电机提供动力；在70km/h以上时，发动机直接驱动车辆，保证高速巡航时的经济性，同时降低巡航转速，提升NVH性能，当有强动力需求时，电机介入补充动力，依然具有EV车型的动力响应与静谧性，且电动特性和低能耗水准达到了新的高度，发动机台架热效率41.07%，整车热效率38.8%，经济性行业领先，最高车速可达200kmh，发动机巡航转速降低，驾驶平顺性提升、静谧性降低10-15dB。车内的静谧的确堪比宝马7、奔驰S系列车。现在人们不要以为纯电动车就静音，车开动起来，风噪、胎噪都是影响静谧性的关键。但是这台智能多模梦想家这个方面处理已经达到最高水平。

梦想家拥有全地形智能四驱，还有底盘升降功能，根据不同路面，可以选择舒适、节能、运动等不同驾驶模式，舒适模式和经济模式下，底盘离地间隙133mm，高能模式时底盘离地间隙103mm/113mm，当时速低于40码时如果选择郊游模式，车的底盘会升高到离地间隙163mm，离地间隙远大于无空气悬架的MPV车型，通过性可以大大增强。这个功能是岚图的与生俱来的优势，同级中少有，很实用。

打造五星级安全安全舒适性傲视同侪

岚图梦想家将安全视为第一准则，率先在梦想家车身上应用了2000MPa高强钢材，强度比肩歼20战机起落架(1780MPa)。全车采用超高强度钢铝混合白车身，打造超高强笼式座舱骨架，提升车辆在各种碰撞工况下的安全性能。整车高强度钢使用比例70%，热成型钢占比达到23.6%，并通过车身结构优化、新型复合材料运用、制造工艺提升等，在车身安全方面达到了业界领先水平。2022年1月19日，岚图FREE以综合得分率92.3%的成绩获得C-NCAP测试“五星”评价，这个中国品牌新能源车型综合得分第一名绝非浪得。

车身结实不仅安全，也有利舒适。悬架也是这样，不仅关乎舒适，也关系到安全。梦想家采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，由铝合金材质打造，经过豪华级底盘团队精心调校，操控稳定性和舒适性傲视同侪，可以有效分散缓冲路面颠簸，提升平稳驾乘感受。梦想家智慧双模版在加速、转弯等各种路况下，都能保证良好的的驾乘感受；铝合金悬架更轻更坚韧，同时强度更高，更安全可靠，为豪华车型而生。梦想家搭载岚图自主掌握核心技术的60mm主动可调式空气悬架，不仅可自适应调节底盘高低，让车身更平稳，贵宾礼敬模式下，上下车或者拿取行李时，离地间隙还会自动降低至103mm，为每一次出行带来尊贵的仪式礼敬以及关爱有加的便利。

智能设置直抵天花板第一智慧仍是安全

梦想家搭载高通8155旗舰级车载芯片，属于当前智能座舱芯片的天花板；算力比特斯拉HW3.0芯片高2.5倍。1.4M超长无界贯通式三联屏实现交互极致体验，让驾驭之道更从容，支持多媒体影音娱乐、导航等使用场景。也可三屏一体贴合且支持三屏间互动，带来更好画质和功能体验。

全球首搭5G车载系统，匹配千兆以太网，尽享光速办公流畅体验，极大提升座舱娱乐系统体验，流畅，高清，无延时，不卡顿；提升车内域控制器的网联性能，为整车其他部件OTA升级提供高速传输通道。只要说一声“嗨，岚图”，搭载的科大讯飞智能语音系统即可定向收音和定向识别，提供定向服务，还支持语音+手势、语音+触屏等多模态交互，新颖的交流方式给驾乘更多便捷。

梦想家具有L2+级智能辅助驾驶系统，全车配备包括前视摄像头、夜视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，共24个传感器，全方位守护，提升对自车对周围环境的感知能力，在具备L2+级自动驾驶基础之上增加了ELK(紧急车道保持)、ESA(紧急转向辅助)等行车高级驾驶辅助功能，极大提升了驾驶便利性及驾驶安全性。车中控中央有一摄像头，乃行业领先人脸检测技术，随时监测驾驶者疲劳状态。通过识别驾驶员的视线、头部特征等来推断驾驶员疲劳状态，进行报警提示，并结合空调，香氛，音乐，语音等进行安全提醒措施。如此消除行车安全隐患，是MPV车型的独家首搭。

结语

随着二三胎政策的开放，人们对三排座乘用车的需求强烈，岚图梦想家在豪华、智能、空间、性能、安全方面优势明显，尤其在动力上，轻快的提速轻松的驾控，完全可以令对大块头车望而却步的车友们轻易掌控。这是这款车的技术效力，而在实用的舒适便捷性上更有科技的魅力。习惯梦想家三排“座座皆首席”的舒适，还能开启L2+级智能辅助驾驶功能，感受更安全、更便利的驾乘体验。对MPV的认识，现在完全需要刮目相看了，通过岚图梦想家，你可以感知，MPV一样可以如轿跑一样的运动，也可以如SUV一样的狂悍，而前两者却难以如MPV一样的阔绰，难以包容出行太多复杂的需求。岚图梦想家以其领先的设计与技术，实现车辆通过性、行驶稳定性和舒适性的完美平衡，选车，选MPV，这是一款值得首先推敲的车。

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