丰田雷凌跌至9.96万，一箱油跑820Km，销量火爆，性价比如何？

丰田雷凌作为一款紧凑级轿车，凭借9.96万的入门价、820Km的超长续航和年轻化的设计，赢得了市场的热烈反响。其月销量高达16696辆，展现了其强大的市场号召力。雷凌不仅拥有宽敞的空间和丰富的配置选择，还提供了多种动力组合以满足不同消费者的需求。其性价比在合资紧凑级轿车中堪称佼佼者。

紧凑级轿车在未来几年依然是汽车市场上绝对的主流，毕竟国内市场上也是有很多消费者对于空间的需求并不是很高，一款紧凑级车型已经能够满足日常消费者使用了，从现在的汽车市场上来看，显然德系和日系紧凑级轿车是最为火爆的，而今天咱介绍的这款车，也正是来自丰田旗下的雷凌。

德系和日系车究竟谁更好一点，或许真的没有答案，但是不可否认的是大众这两年在市场上的口碑并不是很好，而丰田车型显然获得了更多好评，而且在疫情极为艰难的情况下，丰田是唯一一个在去年销量呈现则增长的车企，这就足以说明丰田车型的认可度是越来越高的，今天我们介绍的这款车，正是来自丰田旗下的雷凌，作为一款日系轿车，雷凌现在的销量可是表现足够出色。

丰田在国内市场上打造的卡罗拉和雷凌，可以说是传承多年依然辉煌的车型，卡罗拉显然更适合居家使用的消费者，而雷凌则更适合年轻消费者，毕竟雷凌这款车在设计感上更为运动化，而且雷凌在和卡罗拉同平台、同技术的情况下，价格上的诚意更大，目前雷凌入门价格下探到了9.96万，显然是能够打动更多消费者的，新车在7月份狂卖16696辆，成绩表现出色。

全新的丰田雷凌在设计方面，也是极力迎合年轻消费者的胃口，整车的前脸分为两种设计打造模式，普通版车型与海外的全球战略车型保持了设计语言一致性，战斧式大灯会被丰田标志性的V型装饰带所连接，而梯形进气格栅除了覆盖面积较大外，其边缘位置也采用黑色弧形边框进行包围，细节上的处理做得还是比较到位的，对于消费者来说有着不错的魅力。

作为一款紧凑级轿车，雷凌拥有的车身长宽高分别为4640×1780×1435mm，轴距则达到了2700mm，空间上的乘坐还是很宽裕的。新车在内饰设计上虽然没有太高的科技感，但是中控布局还是比较丰富的，它可以供8英寸、9英寸、12.1英寸三种不同尺寸的中控大屏，并自带语音控制功能，可以说能够适应不同消费者的胃口，当然用料上也是大面积软质材料，触感比较的细腻。

动力方面的表现上，新车搭载的1.5升自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大输出功率89千瓦，峰值扭矩则达到了148Nm，1.2升涡轮增压发动机匹配CVT变速箱，最大功率85千瓦，最大扭矩185牛·米，一箱油能跑820Km，而1.8升混合动力系统匹配E-CVT变速箱，对于家用来说，还是完全够用的。作为一款合资紧凑级轿车，雷凌在下探到9.96万后，性价比已经是很高了，新车月销近2万的成绩单，也展现出自己在市场上有多受欢迎，对于这款合资轿车，你是如何看的呢？

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