五菱又推新车售价2.38亿起 成当地指定用车 是否引领新能源车潮流？

五菱Airev作为印尼首款中国新能源汽车，售价折算后约11-13.5万元，凭借其高性价比及环保特性，不仅成为G20峰会指定用车，还收获了数千辆预售订单。五菱选择印尼作为全球推广起点，基于其在印尼市场的深厚基础和年轻消费群体潜力。该车不仅在国内制造后出口组装，还展示了中国智造的实力，有望进一步推动全球新能源车市场发展。

随着技术的不断进步，自主车企在国内车市中，已经取得了不错的成绩，而在这样的环境之下，不少自主车企将目光投放在国际车市中，并随之推出一系列全球车型。值得一提的是，上汽通用五菱早在2015年6月30日，就在印尼成立了自己的子公司，并于2017年8月2日推出了首款MPV产品，后来又陆续推出MPV、SUV等车型，扩大了五菱在印尼细分市场的占比。如今，五菱继续在印尼推出新车，它就是五菱Airev。

五菱Airev是印尼市场上的首款中国新能源汽车，最早于今年6月进行亮相，后于8月8号正式下线，现已正式上市，定价为2.38-2.95亿印尼卢比，折算一下相当于11万-13.5万元。据了解，五菱Airev是一款全球车，将以印尼为起点，在未来打入中南美洲、非洲、中东和东南亚等40多个国家和地区。而从目前的情况来看，五菱的这款新能源车的市场认可度不算低，毕竟这款车已经成为G20峰会这种国际赛事的指定用车，而且这款车从开启预售后，也取得了数千辆的累计订单，实力不容小觑。

五菱会选择以印尼为起点，也是经过深思熟虑。若是从2015年起算，五菱在印尼也待了7年多，期间通过推出MPV、SUV等车型，贴近印尼的百姓需求，并融入印尼本土市场。而大家也都知道，这两年的车市整体销量都比较低迷，可是在2021年，五菱旗下的印尼公司销量超2万辆，同比增长了257%，一跃成为整个印尼车市中，最受欢迎的中国汽车品牌。不仅如此，基于多年扎根的优势，五菱在印尼本土市场中，也建立出完善的金融体系、24小时售后体系等等，做到了无忧购车。

另外，印尼人口超过2.6亿人，年轻人也很多，无论是从市场潜力来看，还是从市场活力来看，印尼确实是挺不错的选择，这样看来，五菱选择印尼作为打入全球的起点，也确实是情理之中的。

对于印尼的汽车市场来说，能迎来五菱的新能源车，也是多了一个选择。要知道印尼的人口也很多，车多、路窄、停车位难找、还有尾气污染等等问题，都是当前的痛点、难点，相比较燃油车来说，不需要加油的纯电新能源车，不仅可以提高出行便捷性，还能进一步降低空气污染。而五菱新能源仅用5年，累计销量就突破了100万辆，其中宏光MINIEV的投诉占比趋近于0，可见，五菱新能源车的品质也颇有保障。

五菱此次上市的Airev，从亮相到上市的一系列活动，虽然都是在印尼完成，但是这款车的配件都是在国内打造，然后“成套散件”模式发往印尼，最终在五菱印尼生产基地完成总装，也就是说，这款车是一辆货真价实的中国智造，未来也将出口至全球各地，让全球享受中国智造。不仅如此，五菱的这款新能源车，在国内也备受关注，就连凤凰卫视也曾在其下线时进行报道，知名度不低。

至于五菱Airev自身的产品实力，从已经公布的信息中，可以发现这款车采用了时尚的双拼色外观设计，机盖处似乎还采用了环形灯带，竖向设计的大灯则与前保险杠处的黑色装饰板相连接，看着还是挺年轻、高级。车内的设计就比较简单，多功能方向盘前端搭载了双联屏，加深了车内的科技氛围。由于这款车仅提供了三门，也是要从前排座椅处进入后排，这样的设计进出方式虽然有些麻烦，但是在保证多人乘坐的基础上，还带来小巧的车身，对车位大小要求不高，停车入库也非难事。所以说，五菱这次还是下本了。#五菱新能源走向世界#五菱印尼卖2亿成奢侈品#

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