CX-4算底盘高旅行车吗 能否改进后排与噪音问题

CX-4虽底盘较高，但后排空间与噪音问题成槽点。改进后排凸起与提升静谧性或能吸引更多买家，尽管已有优化尝试，市场反馈仍存争议，改进之路任重道远。

话是没错，买了这个车的人都不太注重后排。可是在同价同级中，他的后排做的的确差了那么点意思。这就成为了很多人的喷点。也让人们对他是“SUV”的感觉上，不那么能接受了。往后挪后排座椅吧…头顶越不行了。往高加车顶吧…前面还有CX5挡着，往前挪前排座吧…配重比变了，操控又不如现形。往低降底盘高度吧…越不是个“SUV了”……个人觉得，如果马自达能想办法把中间的突起做低或是做平，对后排的空间能有所改善，当然这并不容易。还有就是所谓的噪音问题。能放弃所谓的ZOOM，把静嗌性提升一个档次，会抓住更多人的心。虽然我个人对他的噪音并没有感觉太大，但毕竟从刚上市到现在，一直有很多的人在喷。唉……全都做好了，谁知水军们又找出别的什么点喷呢？

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