上汽大通G50对比宋MAX谁才是真正的多用途MPV？

在当前MPV市场中，消费者对车辆的多功能性和实用性有着越来越高的期待。上汽大通G50和比亚迪宋MAX作为两款热门的MPV车型，它们在设计、配置和性能上各有千秋。上汽大通G50以其端庄典雅的外观和宽敞的空间赢得了消费者的青睐，而比亚迪宋MAX则以其动感时尚的设计和丰富的配置吸引了众多目光。在动力系统上，上汽大通G50的1.5T涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱，提供了强劲的动力输出。安全配置方面，两车均配备了主流的安全装置，确保了驾乘安全。舒适性上，虽然宋MAX提供了更多的配置，但上汽大通G50在细节上也表现出色。科技配置上，两车都搭载了大尺寸中控屏，支持触控和语音控制，宋MAX还额外提供了定位互动服务和手机互联功能。最终，消费者在选择时，应根据自己的实际需求和偏好来决定哪款车更符合自己的多用途MPV标准。上汽大通G50和比亚迪宋MAX在多用途MPV市场上展开了激烈的竞争。两车在外观、动力、安全、舒适性和科技配置上都展现出了各自的优势。上汽大通G50以其端庄的外观和宽敞的空间赢得了市场的认可，而比亚迪宋MAX则以其时尚的设计和丰富的配置吸引了消费者。在动力上，上汽大通G50的1.5T发动机搭配7挡双离合变速箱提供了更好的动力输出。安全配置上，两车都配备了主流的安全装置，确保了驾乘安全。舒适性方面，宋MAX提供了更多的配置，但上汽大通G50在细节上也表现出色。科技配置上，两车都搭载了大尺寸中控屏，支持触控和语音控制，宋MAX还额外提供了定位互动服务和手机互联功能。消费者在选择时，应根据自己的实际需求和偏好来决定哪款车更符合自己的多用途MPV标准。

如今，很多MPV给人的感觉就是改装版的面包车，很不上档次，虽然销量很可观，却难登大雅之堂。为了迎合消费者的审美观和用车需求，厂家也致力于打造多用途的新血液MPV。今天，喇叭哥将要介绍的这款车型就是上汽大通的全新MPV车型——上汽大通G50首发款。这款新车的实力究竟如何？我们不妨和销量担当比亚迪宋MAX（查成交价参配优惠政策）对比一下。

首先，我们选取了两款车型中价格比较相近的高配车型，它们分别为上汽大通G502019款1.5T首发款自动豪华版7座和比亚迪宋（查成交价参配优惠政策）MAX2018款1.5T自动智联旗舰（查成交价参配优惠政策）型7座。结合地区的优惠政策后，两车的价格相差不大。

从外观上来看，两款车属于不同的风格，各有优点。上汽大通G50看起来比较端庄典雅，而宋MAX则比较动感时尚。车身尺寸上，上汽大通G50完胜宋MAX，无论是乘坐空间还是行李厢容积都更优。

灯光方面，两车的设计均比较有层次感，尤其是远近光灯和日间行车灯均采用了LED光源，并且还配有自动头灯和大灯高度可调功能，配置十分的厚道。值得一提的是，比亚迪宋MAX还配备了LED前雾灯，安全性更强。

动力方面，两车均搭载了1.5T涡轮增压发动机，在最大功率和最大扭矩这两项数据上均是上汽大通G50占优，并且上汽大通G50的变速箱采用了7挡双离合变速箱。

安全方面，两车的安全性配置相同，均配备了当下主流的一些安全装置，有效的保障了驾乘者的行车安全，这一点考虑的非常周到。

舒适性方面，两车均采用了自动空调，并且在后排设置了独立出风口，不过，宋MAX要比上汽大通G50多出了温度分区控制、空气净化和花粉过滤三项配置。不过宋MAX的天窗无法开启，车窗一键升降功能也仅驾驶位支持，细节处缺少灵活性。

悬挂方面，两车均采用了MPV车型常见的前麦弗逊+后扭力梁组合，助力类型方面，上汽大通G50为电动助力，而宋MAX采用的是比较老派的机械液压助力。

科技性配置上，上汽大通D50搭载了12.8英寸悬浮式中控屏，而宋MAX则搭载了12.8英寸的内嵌中控屏，并且两者均支持触控和语音控制功能，不过，宋MAX还多出了定位互动服务和手机互联/映射功能，这一点十分的厚道。

内饰的设计上，两车均采用了年轻时尚的设计风格，上汽大通还配备了真皮方向盘和7英寸液晶屏，看起来还是十分的上档次。轮胎方面，两车均采用了17英寸的花瓣状轮圈，非常的实用，不过上汽大通G50的马牌轮胎质量要更好一些。

点评：从以上的配置上来看，两款车的实力均不错，满足了当下消费者对高颜值、大空间、高配置的要求，上汽大通的外观更加的端庄、动力也更强劲，不过宋MAX的配置更加的丰富，实用性也更强些，正所谓各有优势，至于怎么选择，最主要的还是看消费者的需求。

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