不得不说，凯迪拉克XT6的外观设计很符合国人的审美。新车前脸的设计配备中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为时尚，矩阵大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是山寨的线条，宽C柱的传统得以延续，后轮设计看起来非常肌肉感十足。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计惊艳的视觉重心，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更有特点了。全新凯迪拉克XT6内饰非常不错，在车内有家一般的感觉。三幅式方向盘运动感充盈，还带有换挡拨片，很58汽车驶乐趣。中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较设计潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。凯迪拉克XT6配备皮质的座椅。长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克XT6轻混动2.0T四驱铂金型6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为257-922L，拓展容积为922L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在16位。凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、夜视系统、后驻车雷达、胎压监测、主动降噪、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、外后视镜自动防眩目、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、LED日间行车灯、HUD抬头显示、儿童座椅接口、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、防抱死制动(ABS)、膝部气囊、自动泊车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、前驻车雷达、流媒体内后视镜、车道保持(LKAS)、手机无线充电等配置。其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。凯迪拉克XT6作为一款内外兼修的豪华SUV，凭借其时尚的外观、舒适的内饰、宽敞的空间、强劲的动力以及丰富的安全配置，赢得了众多消费者的青睐。无论是家用还是商务出行，XT6都能满足你的需求。当然，购车还需结合个人实际情况，综合考虑预算、用途等因素，做出明智的选择。凯迪拉克XT6以其时尚的外观、舒适的内饰、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的安全配置，成为一款值得考虑的豪华SUV。其外观设计符合国人审美，内饰质感上乘，空间表现优秀，动力系统带来出色的操控体验，安全配置全面保障驾乘安全。然而，购车需结合个人实际情况，综合考虑预算、用途等因素，做出适合自己的选择。
不得不说，凯迪拉克XT6的外观设计很符合国人的审美。新车前脸的设计配备中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为时尚，矩阵大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是山寨的线条，宽C柱的传统得以延续，后轮设计看起来非常肌肉感十足。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计惊艳的视觉重心，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更有特点了。
全新凯迪拉克XT6内饰非常不错，在车内有家一般的感觉。三幅式方向盘运动感充盈，还带有换挡拨片，很58汽车驶乐趣。中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较设计潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。凯迪拉克XT6配备皮质的座椅。
长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克XT6轻混动2.0T四驱铂金型6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为257-922L，拓展容积为922L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在16位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、夜视系统、后驻车雷达、胎压监测、主动降噪、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、外后视镜自动防眩目、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、LED日间行车灯、HUD抬头显示、儿童座椅接口、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、防抱死制动(ABS)、膝部气囊、自动泊车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、前驻车雷达、流媒体内后视镜、车道保持(LKAS)、手机无线充电等配置。
其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克XT6的情况，如下图：
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