摩托车链条异响原因及解决方法？

摩托车低速链条总是咔咔的响，可能是由于链条松弛、润滑不足或链轮不在同一平面等原因造成的。首先检查链条是否需要收紧或添加润滑油。如果问题仍未解决，检查前链轮和后链盘是否在同一平面，必要时进行调整。链条调整好后，应有20~30毫米的活动量，避免链条过紧导致异响和磨损。如果链条伸长严重，节距大于链轮齿距，应及时更换链条和链轮。同时，检查调链器是否正确，啮合不好也会产生响声。如果以上方法都无法解决问题，可能需要更换整套链条和链轮设备，建议寻求专业人士帮助。此外，链条卡死时也会导致异响，需要及时检查清理，避免骑行时出现掉链子的情况。通过以上方法，可以有效解决摩托车链条异响问题，保障骑行安全。摩托车链条异响可能是由多种原因引起的，如链条松弛、润滑不足、链轮不在同一平面等。解决这一问题，首先要检查链条是否需要收紧或添加润滑油。如果问题仍未解决，需检查前链轮和后链盘是否在同一平面，并进行调整。链条调整好后，应有20~30毫米的活动量，避免过紧导致异响和磨损。此外，如果链条伸长严重，节距大于链轮齿距，应及时更换链条和链轮。同时，检查调链器是否正确，啮合不好也会产生响声。如果以上方法都无法解决问题，可能需要更换整套链条和链轮设备，建议寻求专业人士帮助。链条卡死时也会导致异响，需要及时检查清理，避免骑行时出现掉链子的情况。通过以上方法，可以有效解决摩托车链条异响问题，保障骑行安全。

摩托车如果有少量响声是正常的，但是如果声音很大，那就要检查链条有没有收紧了，或者说链条的润滑度不够，那就加点润滑油，实在不行换静音链条。还有前链轮和后链盘要求在同一平面，要是前链轮和后链盘不在同一平面的要想办法。比如在后轮轴加垫圈，按照原有的传动比更换质量好的链轮三件套。

摩托车低速链条总是咔咔的响，链条没那么紧绷，比较松，是比较容易有声音的，如果是链条碰撞到链盒发出声响，那么就要调整链盒部位。一般情况下，链条调整好后，应该有上下20~30毫米的活动量，链条太紧不但会出现异响，还会加剧链轮和链条的磨损。

如果是链条已经伸得太长，链条节距大于链轮齿距，这种情况下就要及时更换链条，有必要的话也把链轮换掉。链条不紧，再检查调链器是否正确，调过之后啮合不好也会产生响声，如果不是这些原因，那么就只能等一段时间再看看，如果还是不行再考虑换链条的全部设备。

更换整套链条和链轮，这个是需要专业的人来处理，自己可以检查一下，自己动手的话可能会引发更大的故障。另外链条出现卡死时，骑行的时候必定会出现异响，需要及时的检查清理，避免在骑行的时候出现掉链子的情况。

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