如此亲民的凯迪拉克XT4高配且精致，值得选择吗？

凯迪拉克XT4以其独特的点阵式镀铬中网和动感的轮圈设计，展现出年轻而豪华的外观。内饰方面，采用高质量材料和人体工程学座椅，提供了舒适的驾驶体验。车身尺寸在同级别车型中表现优秀，后备箱空间规整，装载能力强。搭载2.0T涡轮增压发动机，动力强劲，加速性能出色。安全配置丰富，包括ABS、主动降噪、发动机启停等，确保了驾驶的安全性和舒适性。用户口碑良好，凯迪拉克XT4无疑是一款值得考虑的豪华SUV。

先来说说凯迪拉克XT4的外形设计吧。凯迪拉克XT4的点阵式镀铬中网比较大，并且搭配“凯迪拉克”标识，让车辆的前脸的设计显得年轻，两侧别致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是耐看的设计风格，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型动感，视觉效果尚可。车尾的造型就比较亮点了，宽厚看着也很扎实，后尾灯同样辨识度很高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

来到内饰，凯迪拉克XT4的内饰的设计给人感觉就是豪华。新车还配备了凯迪拉克最新样式的三幅式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。

凯迪拉克XT4的车长4600mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在2位。凯迪拉克XT428T四驱铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在20位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克XT4的情况，如下图：

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