在杭州,由于政策原因,共享电动车几乎绝迹,共享单车成为主要选择。作为高频使用者,我体验了哈啰、青桔和美团的共享单车。综合来看,美团的单车在骑行体验、服务体验和app使用上都远远领先于另两家。首先,在骑行体验上,美团和哈啰的单车损坏率较低,而青桔的单车损坏率较高。美团的单车在车型设计和链条上更省力,而哈啰的单车坐垫和脚踏板位置过于垂直,骑行较为吃力。其次,在服务体验上,美团完爆青桔和哈啰。美团的故障报修流程简单快捷,而青桔和哈啰的报修流程繁琐,尤其是哈啰,服务体验极差,让我对哈啰彻底失望。最后,在app使用上,美团的app流畅度和使用体验也优于青桔和哈啰。美团app首页即可扫码用车,无广告干扰;而青桔和哈啰的app使用体验较差,广告多,操作繁琐。综上所述,从骑行体验、服务体验和app使用三个方面来看,美团的共享单车无疑是三者中的最佳选择。美团能在本地生活服务中占据高市场占有率,靠的不仅仅是资金,更是其优质的运营服务。共享单车体验大比拼:美团、哈啰、青桔哪家强?在杭州,共享单车成为出行的首选。经过亲身体验,我发现美团的共享单车在骑行体验、服务体验和app使用上都优于哈啰和青桔。美团单车损坏率低,车型设计和链条更省力;而哈啰单车骑行吃力,青桔单车损坏率高。在服务体验上,美团故障报修简单快捷,青桔和哈啰报修流程繁琐,尤其是哈啰,服务体验极差。app使用上,美团app流畅无广告,而青桔和哈啰app使用体验差,广告多,操作繁琐。综合来看,美团共享单车无疑是三者中的佼佼者,其优质的运营服务是其高市场占有率的关键。选择共享单车,美团无疑是最佳选择。其在骑行体验、服务体验和app使用上的全面优势,让我对其充满信心。美团的成功,不仅仅是资金的投入,更是其对用户体验的重视和不断优化的结果。
坐标杭州,因为杭州的政策,共享电动车基本绝迹了,只能选择共享单车,所以本人也算是共享单车的高频使用者了。
哈啰、青桔和美团的共享单车都骑过,综合来看美团的单车远远领先另两家,青桔和哈啰烂的不分伯仲。
首先在骑行体验上,美团和哈啰的车损坏率比较低,不像青桔的车,开十辆有一半是有损坏的,不是刹车有问题,就是龙头歪了。有次更过分的是,青桔刹车片卡着轮胎了,骑起来相当费劲,当时正在骑下坡,我就想着不换车了,就让车自然从前进,结果,这家伙竟然在下坡卡着不动了。。。
美团和哈啰在骑行上,还是美团更胜一筹。美团的车在车型设计和链条上,骑起来根绝更省力;而哈啰的车坐垫和脚踏板的位置,太过垂直,导致双脚蹬脚踏板会十分吃力。
其次在服务体验上,美团完爆青桔和哈啰,特别是哈啰,完全没有服务可言。美团的车扫开后如果有故障,直接有报故障的选项,基本的故障他们可以直接换车并不用扣钱,速度很快;青桔的车若有故障,需要先换车结账,再报故障;有次骑哈啰的车,发现脚踏板有问题,骑了几十米后,觉得实在不能骑,就停下来想还车,结果发现还没换车报不了故障,于是我就先结账,付了车费,再报故障并申请退回订单费用。结果上报之后便显示进度处理中,然后没有然后了。过了几天我想起来这回事,就回过头看看处理进度如何,却发现怎么也找不到查看进度的入口了。在订单骑行费申诉处,让我查看进度,但是在订单里面无论如何都找不到进度了,陷入死循环。然后我点击客服申诉,按提示操作后,告诉我订单费用已退,当时我还在想退钱了我怎么之前没注意到,后来一看账单,原来是我刚在客服那里申诉的时候退的。这也就是说,我要是不申诉,这个费用哈啰就不打算退给我了。虽然也就1.5元,但这个事情就非常的恶心人了,从此再也不会骑哈啰的车了。
最后在app使用感觉上,也是美团占优。美团的app使用非常流畅,在首页即可扫码用车,在这过程中都没有广告;青桔的流畅度就差很多,通过滴滴app需要先进入单车板块,在进入板块后就有个占据整个页面的广告,而且关闭按钮在右上角非常不起眼的地方。关闭之后才能扫码骑车。
哈啰就更傻逼了,我用的是支付宝的小程序,按理说小程序应该使用更简洁,但是都各种广告加页面毫无逻辑,无力吐槽。
现在我骑共享单车,基本都是首选美团。从使用者的亲身体验来看,美团能在本地生活各方面都占据比较高的市场占有率,还真不只是靠烧钱,它的运营服务做的比其他家好不少。
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