尼日利亚政府近期宣布，将二手车和新车的进口关税从35%降低至20%。这一调整是根据2020年财政法案的规定，旨在促进当地经济发展和工业化。尼日利亚海关总署表示，这一政策将立即生效，并与世界海关组织对关税的五年审查周期相一致。此外，尼日利亚还启用了西非经共体共同对外关税的第98章和第99章，以促进国内汽车工业的发展。通过这些政策干预，尼日利亚希望实现经济增长、提高人均收入，并减少不健康商品的消费。同时，合法装配企业也将享受税率优惠，以激励技术转让和技能学习。这一政策调整将使尼日利亚人能够以更低的成本购买新车和二手车，从而提高生活质量。尼日利亚政府决定将二手车和新车的进口关税从35%降至20%，以促进当地经济发展和工业化。这一政策调整是根据2020年财政法案的规定，并与世界海关组织的五年审查周期相一致。尼日利亚海关总署表示，这一政策将立即生效。此外，尼日利亚还启用了西非经共体共同对外关税的第98章和第99章，以促进国内汽车工业的发展。通过这些政策干预，尼日利亚希望实现经济增长、提高人均收入，并减少不健康商品的消费。合法装配企业也将享受税率优惠，以激励技术转让和技能学习。这一政策调整将使尼日利亚人能够以更低的成本购买新车和二手车，从而提高生活质量。
2022年4月12日消息：
尼日利亚审核通过并纳入法律的2020年财政法案规定对进口税进行下调审查。
尼日利亚海关总署正式发布通告，宣布降低二手车和新车进口关税。
海关总署国家发言人蒂米·博莫迪(TimiBomodi)在一份声明中表示，将二手车和新车的征税率均调整为20%，而此的税率为35%，且该规定立即生效。
海关总署透露，2022年4月1日，海关将从旧版本的西非经共体共同对外关税(2017-2021)(ECOWASCommonExternalTariff(2017-2021))迁移到新版本(2022-2026)。
尼日利亚海关说了些什么？
声明指出，降低新车进口关税是根据联邦财政部通告信中指示精神确定的，通告信编号：HMFBNP/NCS/CET，日期为2022年4月7日。
声明写道：“2022年4月1日(星期五)，尼日利亚海关总署将旧版西非经共体共同对外关税CET(2017-2021)迁移到新版(2022-2026)。这与世界海关组织(WCO)对术语的五年审查相一致。预计各缔约方将根据区域考虑和国家经济政策通过审查。
“国家日前已审核通过所有税目，同时对现有共同对外关税进行了少量调整。跟2022-2026年版附件二类似。根据《财政法》和国家汽车政策，尼日利亚统计局保留西非经共同体通过的20%二手车关税，15%新车关税。并按照联邦财政部2022年4月7日HMFBNP/NCS/CET/4/2022通告信指示，新车也征20%关税。”
“值得注意的是，关于征收进口机动车和其他物品关税，以及其他国内财政政策的目标是为了发展当地经济。国家统计局的工作重点在于保证这些政策得到执行，希望根据国家汽车政策和政府的其他财政政策，实现预期目标。”
“国家统计局还根据世界海关组织建议，启用西非经共体共同对外关税第98章和第99章，供缔约方在本国使用，这将促进我国工业化发展。”
通过对部门及分部门的激励措施，以经济增长、加强安全和尽量减少不健康商品的消费为目标。
“还应该指出的是，汽车工业、骨干装配企业、汽车零部件制造商和其他本地制造商应加强技术转让和技能学习，创造就业机会并提高人均收入。
“在现行的共同对外关税第98章中，进口完全拆解(CKD)和半拆解(SKD)的合法装配企业将分别享受0%和10%的税率优惠。而在西非国家经济共同体内部，这二类税目的税率分别为5%和10%。
“通过政策干预激励，从长远来看，保证了国家的双赢局面。”
你应该知道的事
新车和二手车现均将支付20%的税率。
这意味着，尼日利亚人将不再需要支付此前的35%关税，而是现在的20%。
签署成为法律的2020年财政法案规定，对牵引机和运输用机动车的进口税进行下调审查，并对进口汽车征收关税。
税率每五年审查一次，旧版西非国家经济共同体共同对外关税已于2021年到期。
记者JustinaMboho
非洲贸易中心网、非贸翻译
素材源于：http://nairametrics.com
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7141708/
