帕萨特新能源以其青春活力的外观和纤长优雅的车身设计吸引了众多年轻消费者。车内炫酷的内饰风格和个性化的饰条修饰，满足了年轻消费者对个性的追求。搭载的插电式混合动力系统，提供了1.4TL4发动机和前置永磁同步电动机的组合，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，电动机总功率116马力，总扭矩330牛·米，工信部综合油耗1.4L/100km，纯电续航里程63km，展现了其出色的燃油经济性和环保性能。市场上的良好口碑，如操控性、舒适性和空间表现，都得到了消费者的认可。尽管有消费者对储物空间有所期待，但整体上，帕萨特新能源是一款能够满足日常需求的新能源车型。
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帕萨特新能源车头看上去颇具青春的感觉，格栅采用多边形的设计，搭配黑色饰物，给人一种年轻有活力的感觉。
该车尺寸4948/1836/1469mm，轴距2871mm，车侧呈现出纤长的设计风格，优雅的姿态令人过目难忘。
帕萨特新能源内饰呈现出炫酷的设计风格，采用了饰条修饰，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。
帕萨特新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.4TL4发动机以及前置永磁同步电动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，电动机总功率116马力，电动机总扭矩330牛·米，工信部综合油耗1.4L/100km，工信部纯电续航里程63km。
帕萨特新能源在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@ailin111说道：“车子的操控性还是挺不错的，这款车子方向盘把控起来还是比较的轻盈，打方向的精准度也是挺高的。”
网友@buycar2008说道：“作为一款新能源车型，我喜欢他是从帕萨特开始的，这曾经是我儿时的梦想。混动的设计可以让我拿到绿牌，免了购置税，同时也解决了我对跑高速续航、省油、跑远的顾虑。集省油、空间大、舒适性好、操控性好等特点于一身，看起来是一款能满足日常需求的车。”
网友@thoughtt说道：“当时我就去看车了。本以为后排空间可能没有想象中那么大，但当家人坐上去后，才发现空间刚刚好，并不觉得拥挤。后来我把车借给朋友，朋友还车的时候直夸我的车空间比较大。但是有一点我不太满意就是觉得这辆车的储物空间有点小，因为我平时喜欢吃零食，所以喜欢在车里放很多零食。这时我会想，如果储物空间再大一点，这样我就可以放更多的零食了。但我不认为这是太大的缺点。不管怎样，慢慢习惯就好了。毕竟这方面也不影响我的驾驶。”
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