手动挡上坡起步老是往后溜，手动挡上坡起步绝不会后溜的办法？

在手动挡汽车上坡起步时，很多新手司机都会遇到车子往后溜的问题。这主要是因为现实中的车子怠速普遍比教练车低，而考驾照时的起步方法并不完全适用于实际情况。那么，如何避免手动挡上坡起步时车子后溜呢？首先，在起步前要确保手刹已经拉紧。然后，将离合踩到底，挂入一档。接着，右手放在手刹上，右脚放在油门踏板上。慢抬离合至半联动状态，保持离合不动，右脚轻踩油门补油。当车子有反应时，迅速松开手刹，让车子缓缓上坡，再逐渐加大油门。防止后溜的关键在于及时补油，同时掌握好半联动状态下补油和松手刹的时机。这需要通过多次练习来熟练掌握。在陡坡起步时，更要注意练习，以避免熄火。总之，手动挡上坡起步时，要掌握好离合、油门和手刹的协调操作，通过练习提高技巧，就能避免车子后溜，顺利完成起步。手动挡上坡起步老是往后溜，手动挡上坡起步绝不会后溜的办法？手动挡汽车上坡起步时，很多新手司机会遇到车子后溜的问题。这主要是因为现实中的车子怠速普遍比教练车低，而考驾照时的起步方法并不完全适用于实际情况。要避免后溜，首先要确保手刹拉紧，然后踩离合挂一档，右手放手刹，右脚放油门。慢抬离合至半联动，轻踩油门补油，车子有反应时松手刹，缓缓上坡后逐渐加大油门。防止后溜的关键在于及时补油，掌握好半联动状态下补油和松手刹的时机。在陡坡起步时，更要注意练习，以避免熄火。通过多次练习，熟练掌握离合、油门和手刹的协调操作，就能顺利完成手动挡上坡起步。

按照考驾照时的操作，手动挡上坡起步就是刹车、离合踩到底，挂入1挡后松离合。松到半联动状态后松刹车，确保车子不后溜再把离合松完。但现实中按照照这样的办法起步，车子却经常往后溜，这主要车子的怠速低。

现实情况中，车子的怠速但一般都会比教练车低。考驾照的过程中，部分地区科目二只能使用离合，是不能踩油门的。这时车子想要完成半坡起步，怠速就必须要高的，所以教练车的怠速都是调高过的。那么回到现实，照搬考驾照时的步骤车子自然会后溜。

手动挡上坡起步绝不会后溜的办法

1、起步前手刹是已经拉上去了的，此时将离合踩到底，挂入一档；

2、右手放到手刹上，右脚放到油门踏板上；

3、慢抬离合至半联动状态，保持离合不动，右脚轻踩油门补点油；

4、车子一有反应就松开手刹，车子缓缓上坡后再慢慢踩油门爬坡。

对于防止后溜的诀窍，就是及时补油，但对于半联动状态下补油和松手刹的时机是比较难把握的，稍有不慎就会造成熄火。所以在比较陡的坡道起步之前，一定要勤加练习。

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