看来看去，还是“仅用二档就能破百的cb400x”最具性价比吗？

当前摩托车市场呈现出百花齐放、百舸争流的繁荣局面。国产大排量车型层出不穷，合资品牌也加快了研发步伐，向中大型排量发起总攻。这对摩友来说无疑是好事，但也带来了选择困难。排量更大、配置更高的车型不断涌现，让人眼花缭乱，不知如何选择一款性价比高、适合通勤、代步、摩旅的车型。今天，小编就来推荐一款性价比高、实用性强的车型——CB400X。虽然400级别的排量在性能上略逊于500，但2挡破百的动力表现也相当不俗。这款车的参数大家耳熟能详，今天就从实用性角度来谈谈它为何能在众多车型中脱颖而出。首先，CB400X的价格相对合适。42800元的售价，对于合资车来说，尤其是本田技术加持下，算是比较良心。勤俭持家是我们中华民族的传统美德，拥有这款车，完全可以满足你的正常用车需求。其次，CB400X的维修保养成本较低，油耗也相对较低。一万公里的保养里程，可以满足一次长途需求。长途过程中不必担心更换机油、滤芯等问题，只需定期检查、清洗和维护链条。即使需要中途保养，途经的各大城市均有五羊售后门店，更换零件也非常方便，价格相较大茂车型便宜很多。在长途摩旅中，只要控制时速在100公里左右，就能省下不少油钱。偶尔超车时，它的瞬间提速能力也能给足你面子。虽然有人诟病CB400X的配置不高，车身用料不够高档，但本着实用的原则，这些在摩旅途中真的能体会出来吗？它就是一款可以让你踏踏实实去看风景，又能将你顺利带回的车。不张扬、不高调，实用至上才是它的价值所在。总之，CB400X以其合适的价格、低维修保养成本、低油耗、实用性强等特点，在众多车型中脱颖而出，成为一款性价比高、适合各种用车场景的车型。如果你在寻找一款既实用又经济的摩托车，CB400X绝对值得考虑。CB400X以其合适的价格、低维修保养成本、低油耗、实用性强等特点，在众多车型中脱颖而出，成为一款性价比高、适合各种用车场景的摩托车。无论是通勤、代步还是摩旅，它都能满足你的需求。虽然配置和用料上略显不足，但实用至上的理念让它成为一款值得信赖的选择。

当前摩托车市场呈现了百花齐放，百舸争流的空前繁荣的局面。国产大排量短时期内推出了不少极具性价比的中大型排量的车型，合资厂也加快了合作与竞相研发的步伐，向中大型排量车型不断发起总攻。这种局面对我们摩友来说无疑是一件天大的好事，但也会带来选择困难症，明明刚想卖的一款车型又被另一款车型所代替，排量更大，配置更高的车型如雨后春笋般的推出，让一些老摩友也已是犯了迷糊，不知该如何选择一款价格实惠，通勤、代步、摩旅都等独当一面的好车型。

今天，小编就来推荐一款价格实惠，在各种用车场景下都能独当一面的车型，她就是今天的主角CB400X。目前400级别的排量虽然相比黄金排量500在各项性能上稍微逊色一点，相比较它的级别能在2挡破百的动力也是不俗的表现。这款车的参数大家耳熟能详，今天就不再赘述，今天就从实用性角度来说一下他为什么能在一众车型中脱颖而出。

首先，它有一个相对合适的价格。42800元的售价，对于国产车来说并不算便宜，但是对于一台合资车来说，特别是本田技术的加持下，让这款车的价格也算比较良心。花钱少办大事一向是我们中华民族勤俭持家的理念，拥有这一款车，它是完全可以满足你的正常用车需求的。

其次，相对便宜的维修保养和较低的油耗。一万公里的保养里程，可以满足一次长途的需求，并且长途过程中不必担心更换机油，更换滤芯等，只需要勤检查链条，对链条定期清洗和维护就可以了，并且即使需要中途保养，途经的各大城市均有五羊售后门店，就算是更换零件也是非常容易的一件事，并且价格也相较大茂车型便宜很多。在长途摩旅中只要你的时速控制在100公里左右，他会给你省下不少的油钱，偶尔超个车，它的瞬间提速能力也会给足你面子，让你不落下风。

有人说它的配置不高，有人也会说它的车身用料廉价，不够高档，的确和现在国产车相比，它落后很多，但本着实用的基础，摩旅途中这些配置你真的能体会得出来吗？它就是一款可以让你踏踏实实带你去看风景，又能将你顺利带回的一款车，不张扬，不高调，实用至上就是它的价值所在。

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