本田思域的氧传感器通常有两个,分别位于三元催化器的前后。前氧传感器位于催化器前方,而后氧传感器则位于后方。在行驶10万公里后,氧传感器可能需要更换。判断是否需要更换,可以通过观察氧传感器顶尖的颜色:黑色积碳需清洗,白色或棕色则可能已中毒,需更换。更换步骤包括找到传感器位置,卸下插头保护罩,拔下插头,拧下旧传感器,安装新传感器,并连接行车电脑清除故障码,检查数据流。
本田思域通常情况下都会有两个氧传感器,分别是前氧和后氧,前氧一般是在三元催化器的前面,位于后面的则为后氧,具体位置可看下图。
①雨刮水
②蓄电池
③节气门
④氧传感器
⑤刹车油壶
⑥保险丝盒
⑦空气滤芯
⑧冷却液壶
氧传感器的工作环境是很恶劣的,在行驶10万公里后就需要进行更换。对于氧传感器是否需要更换,通过观察氧传感器的顶尖部位就能知道了,如果顶尖是黑色的话(主要是由于积碳造成的),那就需要赶紧将传感器内部的积碳清洗干净了,使用加了过量盐酸的三氯化铁溶液,5-10%即可。而如果顶尖呈现的是白色或棕色,就说明氧传感器中毒了,这个时候再去清洗就没什么效果了,而要及时将氧传感器更换下来。
下面是思域氧传感器的更换教程
1、首先找到氧传感器的具体位置;
2、卸下氧传感器插头的保护罩,并把氧传感器的插头拔下;
3、用扳手直接拧下需要更换的氧传感器;
4、按照原位安装上新的氧传感器;
5、连接行车电脑,清除故障码,并选择读取发动机数据流,并检查各个部件的数值是否正常。
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