宝来·纯电车性价比高吗？宝来·纯电车友真实点评是否值得一试？

宝来纯电在外观上继承了燃油版的设计，细节上如C型日间行车灯和封闭中网等都体现了其新能源车型的特点。16英寸低风阻轮毂和充电接口的巧妙设计，以及内饰的蓝色缝线工艺，都彰显了其新能源身份。配置上，8英寸中控屏、车联网导航、carplay和carlife手机互联等功能一应俱全，标配后雷达、自动驻车等实用配置。动力系统与高尔夫纯电共享，提供136马力和290牛·米的扭矩，搭载宁德时代的三元锂电池，NEDC续航里程提升至346km。在与东风日产轩逸纯电的竞争中，宝来纯电在价格上更具优势，而与自家高尔夫纯电相比，其售价更低，有望在市场上取得良好表现。

宝来纯电沿用燃油版车型的外观设计，但在细节处进行了改变，包围两侧的C型日间行车灯是大众新能源系列车型的专属

一汽大众2021款宝来·纯电（e-Bora)中网采用与车身相同颜色的设计，视觉上更加封闭

新车采用低风阻轮毂，尺寸为16英寸，把燃油版车型的加油口改为了充电接口，快慢充接口均在此处

新车内饰方面与前两款车型相比变化不大，大量的蓝色缝线工艺彰显了新能源的身份，新车标配8英寸中控屏，支持车联网导航等，同时还支持carplay和carlife手机互联，新车标配后雷达、自动驻车，大灯高度可调，全车车窗一键升降等

宝来纯电与高尔夫纯电共用一套电机系统，最大功率136马力，最大扭矩290牛·米

宝来纯电搭载宁德时代的三元锂电池，NEDC续航里程由老款的270km升级至346km

新车上市后的竞争对手为东风日产轩逸纯电，两者之间售价不相上下，但轩逸纯电配置方面更胜一筹

与自家高尔夫纯电相比，宝来纯电售价更低，或许能够拥有相对不错的市场成绩

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