对标坦克300，捷途T-X硬派SUV专利图曝光？

捷途T-X作为捷途品牌首款硬派越野SUV，自亮相以来便备受关注。新车在硬派越野的基础上融入复古风，外观专利图近日曝光。整体设计方正，前脸采用6个黑色方块代替进气格栅，可点亮”JETOUR”标识。两侧方形大灯组内部加入平行灯带，底部配备原厂照明灯、拖车钩和预留绞盘接口。侧面配备方形轮眉，车顶行李架和越野AT胎，气势不输坦克300。尾部轮廓与路虎卫士相似，侧开门设计，后保险杠同样配有照明灯，尾灯目测为竖状结构。捷途T-X基于昆仑架构打造，动力系统可能包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版以及混动、纯电动等多种选项，配备带差速锁的四驱系统，车身结构包括承载式或非承载式。捷途定位”旅行+”市场，推出T-X硬派越野SUV令人期待。新车尚处研发阶段，预计起售价控制在20万元以内，竞争对手包括坦克300、哈弗大狗、北京BJ40等。捷途T-X的到来，让消费者以更亲民的价格买到心仪的硬派越野车，值得期待。捷途T-X硬派SUV专利图曝光，这款定位于捷途旗下首款硬派越野SUV的车型，自亮相以来便备受瞩目。新车在硬派越野的基础上融入复古风，外观专利图近日曝光。整体设计方正，前脸采用6个黑色方块代替进气格栅，可点亮”JETOUR”标识，两侧方形大灯组内部加入平行灯带，底部配备原厂照明灯、拖车钩和预留绞盘接口。侧面配备方形轮眉，车顶行李架和越野AT胎，气势不输坦克300。尾部轮廓与路虎卫士相似，侧开门设计，后保险杠同样配有照明灯，尾灯目测为竖状结构。捷途T-X基于昆仑架构打造，动力系统可能包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版以及混动、纯电动等多种选项，配备带差速锁的四驱系统，车身结构包括承载式或非承载式。捷途定位”旅行+”市场，推出T-X硬派越野SUV令人期待。新车尚处研发阶段，预计起售价控制在20万元以内，竞争对手包括坦克300、哈弗大狗、北京BJ40等。捷途T-X的到来，让消费者以更亲民的价格买到心仪的硬派越野车，值得期待。

今年1月份的捷途品牌之夜上，捷途T-X正式亮相，这款车的定位为捷途旗下首款硬派越野SUV，一经发布便得到了不少消费者的关注。

毫无疑问，捷途T-X未来的竞争对手便是坦克300，但和后者相比，新车在硬派越野的基础上，还融入了复古风，使其看起来更加具有特点。近日，捷途T-X的外观专利图也得以曝光。

从得到的专利图来看，捷途T-X的外观延续了此前亮相时的风格，整体设计和其他硬派越野车无异，都采用的是较为方正的造型。比较有特点的是新车前脸并没有设置常规的进气格栅，而是由镶嵌着“JETOUR”英文标识的6个黑色方块组成，并且还能够进行点亮。

虽然这样看起来非常醒目，但笔者建议捷途应该也和坦克学习一下，最起码搞个品牌LOGO，直接这样简单粗暴地弄成英文字母，难免会让消费者觉得有些掉价。

两侧大灯组同样采用的是方形结构，内部通过加入平行的灯带来保证点亮之后的精致感。底部则是大面积的黑色保险杠，并配备了原厂照明灯、拖车钩和预留了绞盘接口，免去了后期加装的烦恼。不得不说，官方也是考虑到买这款车的消费者基本都是拿来越野的，因此能给到的越野装备都尽量给到，还是比较有诚意的。

捷途T-X侧面在保持方正轮廓的基础上，还配备了方形轮眉，并且向外隆起也比较明显，配合车顶行李架和越野AT胎，气势丝毫不输于坦克300。

新车尾部轮廓乍一看则和路虎卫士比较相似，呈现出上窄下宽的视觉效果，并采用的是侧开门设计，外挂的暂时还不清楚是备胎还是储物盒。后保险杠同样配有照明灯，与前脸形成呼应，尾灯目测应该为竖状结构，内部或将各加入四根灯带来保证点亮之后的辨识度。

捷途T-X是基于捷途汽车昆仑架构打造，虽然官方并未公布具体的动力信息，但是T产品序列在动力方面可能将包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版以及混动、纯电动等多种选项。同时，新车还将配备带差速锁的四驱系统，包括机械四驱和电四驱版本，其车身也包括承载式或非承载式两种车身结构，给予了消费者更多的选择。

随着坦克300的大火，让更多品牌将目光放在了硬派越野SUV市场，而捷途原本便将自身定位于主打“旅行+”市场的品牌，无疑与硬派越野很好地契合，推出T-X这么一款硬派越野SUV也比较令人期待。

目前新车还处于研发阶段，离正式上市应该还会有一段时间。不过，捷途此前的相关负责人曾表示，想要推出一款价格在15万或16万元左右，带差速锁，并具备轻型越野能力的产品，果真如此的话，那么T-X的起售价很有可能会控制在20万元以内。

这样捷途T-X竞争对手也不光只有坦克300(19.58—30.80万元)，还会有哈弗大狗(11.99—16.19万元)以及北京BJ40(15.98—26.99万元)等车型。不管怎样，对于消费者来说无疑是一件好事，能够让大家以更亲民的价格买到一款心仪的硬派越野车，大家对于捷途T-X的到来期待吗？(文/舒心)

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