福瑞迪车性能好吗?福瑞迪车友驾驶感受如何?

福瑞迪车性能好吗?福瑞迪车友驾驶感受如何?_58汽车

外观方面,起亚虎啸式前格栅依旧犀利,大灯组造型别致,如果能增加透镜就更完美了,三角形通风口和下格栅的电镀饰条倒是衬托出一些运动气息,侧面造型有些简单,看上去好像很单薄的样子,尾部设计反而饱满了不少,两侧尾灯组特别宽泛,从外观气场来说并不比K3差多少。内饰方面,虽然定位很低,但自动风尚版并未降低自己对时尚感的追求,中控台布局很有层次感,而且方向盘等处增加了电镀饰条进行装饰,还有多功能按键是个小惊喜,基础的多媒体采用悬浮式设计,虽然只有收音机和USB听歌功能,但满足日常驾驶问题不大,内饰虽然朴素,但对得起价格。功能方面,看到的就是手动空调、蓝牙电话、USB接口、方向盘多功能按键等,空调工作期间出风口的噪音控制不错,没有那种明显的噪音产生,4个扬声器谈不上什么音质和享受,但同样不存在声音大了就刺耳的情况,从细节处理来看,还是尽量保持高水准的。空间方面,2650mm的轴距保证了比较充足的内部空间,我身高1.78米,前后排调整好坐姿后,后排膝盖距离前排座椅后部还有一拳零三指的空余,确实足够宽敞了,后排地台中间的凸起并不明显,倒是不会影响中间乘客的双脚安放,但前排扶手箱向后延伸有点多了,多少影响到中间乘客的空间感,织物面料的座椅略显单薄。动力方面,1.6L自吸发动机,可以输出最大123马力,虽然采用了多点电喷模式,但在6速手自一体变速箱的配合下,还是可以保证出色的动力输出,或者说只要你舍得给油,他就不会让你失望,起步、提速都非常迅速,变速箱的换挡顿挫倒是没有特别明显,给人比较线性的动力输出体验,它的转向系统相当尽职尽责,绝对是指哪打哪的感觉,而且转向手感非常轻便,女孩子也可以轻松掌控车辆。隔音方面,怎么说呢,起亚是越来越不重视这些低端车型的噪音抑制表现了,感觉就是一个车壳子加四个轮子,座舱对于外部的噪音隔绝很不柔和,发动机就好像在自己脚底下嘶吼一样,经历颠簸路况时候,悬架的震动也会产生不小的噪音。底盘方面,别对他的悬架抱有太大希望,用价格来看待他的表现是可以理解的,铺装路面的乘坐体验会感觉有轻微的生硬反馈,换做是颠簸路况,那就是上下波动幅度略大了,后排的肢体感受比前排要更差一点,不过高速行驶的稳定性倒是出乎意料之外的。总体来说,福瑞迪1.6L自动风尚版谈不上任何性价比,作为一台纯粹的低端代步轿车倒是非常合适,而且整车故障率很低很低,虽然减震性能不咋地,但丝毫不影响他的品质,六七万的价格能得到一台综合素质令人信服的韩系轿车,我感觉就值得考虑。起亚福瑞迪以其犀利的外观设计和运动气息吸引眼球,内饰虽朴素但不失时尚感,功能实用且细节处理到位。空间宽敞,动力充沛,转向精准,但隔音和底盘表现有待提升。作为一款低端代步轿车,福瑞迪以其低故障率和合理的价格,成为值得考虑的选择。

外观方面,起亚虎啸式前格栅依旧犀利,大灯组造型别致,如果能增加透镜就更完美了,三角形通风口和下格栅的电镀饰条倒是衬托出一些运动气息,侧面造型有些简单,看上去好像很单薄的样子,尾部设计反而饱满了不少,两侧尾灯组特别宽泛,从外观气场来说并不比K3差多少

内饰方面,虽然定位很低,但自动风尚版并未降低自己对时尚感的追求,中控台布局很有层次感,而且方向盘等处增加了电镀饰条进行装饰,还有多功能按键是个小惊喜,基础的多媒体采用悬浮式设计,虽然只有收音机和USB听歌功能,但满足日常驾驶问题不大,内饰虽然朴素,但对得起价格

功能方面,看到的就是手动空调、蓝牙电话、USB接口、方向盘多功能按键等,空调工作期间出风口的噪音控制不错,没有那种明显的噪音产生,4个扬声器谈不上什么音质和享受,但同样不存在声音大了就刺耳的情况,从细节处理来看,还是尽量保持高水准的

空间方面,2650mm的轴距保证了比较充足的内部空间,我身高1.78米,前后排调整好坐姿后,后排膝盖距离前排座椅后部还有一拳零三指的空余,确实足够宽敞了,后排地台中间的凸起并不明显,倒是不会影响中间乘客的双脚安放,但前排扶手箱向后延伸有点多了,多少影响到中间乘客的空间感,织物面料的座椅略显单薄

动力方面,1.6L自吸发动机,可以输出最大123马力,虽然采用了多点电喷模式,但在6速手自一体变速箱的配合下,还是可以保证出色的动力输出,或者说只要你舍得给油,他就不会让你失望,起步、提速都非常迅速,变速箱的换挡顿挫倒是没有特别明显,给人比较线性的动力输出体验,它的转向系统相当尽职尽责,绝对是指哪打哪的感觉,而且转向手感非常轻便,女孩子也可以轻松掌控车辆

隔音方面,怎么说呢,起亚是越来越不重视这些低端车型的噪音抑制表现了,感觉就是一个车壳子加四个轮子,座舱对于外部的噪音隔绝很不柔和,发动机就好像在自己脚底下嘶吼一样,经历颠簸路况时候,悬架的震动也会产生不小的噪音

底盘方面,别对他的悬架抱有太大希望,用价格来看待他的表现是可以理解的,铺装路面的乘坐体验会感觉有轻微的生硬反馈,换做是颠簸路况,那就是上下波动幅度略大了,后排的肢体感受比前排要更差一点,不过高速行驶的稳定性倒是出乎意料之外的

总体来说,福瑞迪(查成交价参配优惠政策)1.6L自动风尚版谈不上任何性价比,作为一台纯粹的低端代步轿车倒是非常合适,而且整车故障率很低很低,虽然减震性能不咋地,但丝毫不影响他的品质,六七万的价格能得到一台综合素质令人信服的韩系轿车,我感觉就值得考虑

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