北京富熙博林上汽大众ID.4X以其素净的设计风格和出色的性能赢得了消费者的青睐。ID.4X的前脸设计简洁，封闭式中网采用镀铬饰条修饰，车身线条流畅，内饰素净而不失现代感。搭载纯电动动力系统，电动机总功率313马力，总扭矩460牛·米，工信部纯电续航里程达到520KM。车主们对ID.4X的空间、座椅舒适度、空气质量等方面给予了高度评价，但也有人指出滤震效果有待提升。目前，ID.4X暂无优惠，感兴趣的朋友可以点击获取底价，享受更多福利。北京富熙博林上汽大众ID.4X以其简约时尚的外观、宽敞舒适的内饰、强劲的纯电动动力系统和良好的市场口碑，成为消费者的理想选择。虽然目前暂无优惠，但点击获取底价，或许能享受到更多福利。ID.4X在空间、座椅舒适度、空气质量等方面表现优异，但滤震效果有待改进。作为一款高品质的纯电动SUV，ID.4X值得您的关注和品鉴。
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ID.4X前脸呈现出素净的设计风格，同时封闭式中网采用了镀铬饰条进行修饰，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。
该车车身长宽高4612/1852/1640mm，轴距2765mm，车侧采用吸睛的线条，一下子就能抓住消费者的目光。
ID.4X内饰显得颇具素净的感觉，非对称式中控台采用银色金属饰条装饰，看着相当干净清爽。
ID.4X搭载一套纯电动动力系统，配备了前交流异步、后永磁同步电动机，电动机总功率313马力，电动机总扭矩460牛·米，工信部纯电续航里程520KM。
ID.4X在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@susu81说道：“ID.4X平时主要是用来上下班的，所以大部分时间都是我一个人坐着的，我一米七四，体重一百四十斤，坐在车里活动起来还是比较方便的，后排的话，同事们坐在车里看着就更方便了。”
网友@kangboss说道：“车内座椅设计的又宽又软，而且非常符合人体工程学，长时间开车都不会觉得腰疼，主驾驶位置可以电动调节，使用起来更加方便，车内配有自动空调和车载空气净化器，空气质量非常好。”
网友@ibmapples说道：“舒适度就看各方面了，如果从静谧的环境来看，它的舒适性还是不错的，不像燃油车那么吵。不过滤震效果就没那么好了，感觉悬架比较硬，不能很好的过滤颠簸，尤其是在减速带上。”
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