斯巴鲁的DCCD四驱系统，全称为Driver Controlled Center Differential，即驾驶员控制的中央差速系统。这套系统的核心优势在于，它可以手动设置前后轴的动力分配比例，从而实现前驱、后驱、四驱等多种驾驶模式的切换。在实际驾驶中，DCCD系统的表现令人印象深刻。首先，STI的重心非常低，换挡手感出色，声浪独特。其次，通过DCCD系统，可以轻松实现三种驾驶模式的切换：节能模式、运动模式和超级运动模式。每种模式下，车辆的动态表现都截然不同，为驾驶者提供了丰富的驾驶乐趣。更值得一提的是，DCCD系统还可以实现前后轴动力分配的微调，让驾驶者根据路况和驾驶习惯，自由选择动力输出的比例。这种高度的自定义性，让STI拥有了千变万化的驾驶体验，即使是超跑车主，也能在STI上找到不一样的乐趣。总的来说，斯巴鲁的DCCD四驱系统，以其独特的可调性、丰富的驾驶模式和卓越的动态表现，为驾驶者带来了前所未有的驾驶乐趣。这套系统不仅让STI在性能车上独树一帜，更让每一位驾驶者都能享受到专属的驾驶体验。斯巴鲁DCCD四驱系统，以其独特的可调性、丰富的驾驶模式和卓越的动态表现，为驾驶者带来了前所未有的驾驶乐趣。这套系统让STI在性能车上独树一帜，更让每一位驾驶者都能享受到专属的驾驶体验。无论是节能模式、运动模式还是超级运动模式，DCCD系统都能轻松实现切换，让车辆的动态表现截然不同。同时，前后轴动力分配的微调功能，让STI拥有了千变万化的驾驶体验，即使是超跑车主，也能在STI上找到不一样的乐趣。斯巴鲁DCCD四驱系统，让每一次驾驶都充满惊喜和乐趣。
DCCD，
虽然我感觉我试过的性能车够多了，但是刚开始这四个字母还是看的我云里雾里。
去年的某天，
我们苏州分站收了一斯巴鲁STI，
2.5T，六速手动，全时四驱。
然后苏州站邀请我去拍个片子。
虽然要坐一晚上火车，虽然只有短短的一个白天，
但我想都没想就同意了，因为这是我的职业素养。
好吧，
其实是因为这车我没开过。
我不光没开过，当我出发前开始准备查这车的资料的时候，我发现我除了知道这车的对手是EVO以外，其他一无所知。
我用尽了我所有的脑细胞去查阅这车的资料，发现光靠想象，始终是无法理解这台车。
没办法，我找了一位圈内大佬，和他探讨了一下这款车，这大哥看着我白痴的样子，叹了口气，
“要不我把溜溜哥微信推你，你跟溜溜哥唠唠？”
“算了算了，咱现在这水平，还是别让人家溜溜哥笑话了。”
这要和人溜溜哥唠完，人家得怎么给我微信注，秦皇岛车盲？
到了苏州，除了感叹内饰真TM简陋，尾翼真大以外，还是脑袋一片空白。
查了一晚上，就查出来，STI这几个字母，颜色是樱花红，在日本代表勇气。
颤颤悠悠的，我把STI开上了路。
感触基本是，
卧槽，这车重心真TM低！
这变速箱换挡手感真尼玛好！
哇偶，这车声浪好特别啊！
我尴尬的发现，我开完这车以后，能给出的东西，和键盘侠能提供的观点，没有任何不同。。。
STI把这台车内饰所有有关质感、有关设计的东西，都给了这块面板。
而这块面板，也是STI和其他性能车最核心的区别
上面那个圆型的旋钮，可以控制3中驾驶模式，
旋转到Intelligent，相当于这台车的节能模式，发动机会限制一部分动力输出，所有电子稳定系统也会全部开启，日常买菜，用这个模式刚刚好。
旋转到S模式，也是就SPORT模式，此时发动机可以输出全部的功率，但是电子系统和Intelligent一样。
旋转到S＃模式(一般都叫它超级运动模式)，STI最狂爆的模式，即将开启，动力毫无保留的输出，电子系统这个时候也尽可能退居二线，减少对驾驶的干扰，一但开启这个模式，享受驾驶乐趣的同时，也别忘了注意安全。
驾驶模式选择，很多车都有，但是驾驶模式下面这几个选项，只此一家，别无分号。
这套系统，简称DCCD，听着一头雾水是不是？
这套系统翻译过来大意就是，可以控制前后扭矩分配的中央差速系统。
首选，STI是一台四驱车，搭载四驱系统的车型很多，一些比较智能的四驱系统都可以实现自动的分配前后轴以及各个车轮的动力。
这些基础的功能，STI当然也有。
STI这套DCCD系统牛逼的地方就在于，它可以手动设置前后轴的动力分配，可以把动力多给前轴一点，也可以把动力多给后轴一点，或者一半一半也可以，随你，看你心情。
而当你把动力分给前轴、后轴或者其他地方的时候，你会发现，车驾驶起来的动态体验完全变了！
夸张一点讲，拥有了一台STI，你就拥有了一台前驱车、一台后驱车、一台四驱车、以及很多千变万化的车，STI为你的驾驶乐趣提供了一个更高阶的玩法，让你对驾驶乐趣可以提出更高的要求。
即使你是个超跑的车主，你都能从STI上找到不一样的乐趣。
写到这里，我终于可以大言不惭的和人家说，
劳资开过这车了。
看到这的你，应该也像我一样，理解了什么是STI，什么是DCCD了。
学会的请点赞！
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关于STI，我还专门出过一期视频和文章，链接在这里。
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