如何看待蔚来ET7取消交流充电口这项决定？

标题：蔚来ET7取消交流充电口，何时能实现快充接口的V2L功能？文章内容：近期，有蔚来车主问及何时蔚来能实现交流充电口向外放电的功能。据蔚来第二代平台负责人李天舒所言，蔚来打算把V2L做在快充接口上。那么，在快充接口与慢充接口实现V2L有何不同？快充接口不与OBC对接，没有AC/DC转换能力，代表蔚来的放电枪不同于比亚迪，需要将逆变器模组建立在放电枪上，因此蔚来是造车新势力中，最晚实现V2L功能的车企。蔚来为什么要革OBC的命呢？因为ET7已经没有OBC,自然不会有慢充接口。取消OBC,不止涉及V2L,连家充跟便携式充电枪都要全面改造，是个系统性工程。配合现在在推的光储充换技术，说不定能利用DC/DC,直接用光伏帮电动车充电，省却中间变流的过程。总之，蔚来取消交流充电口的决定引发了众多车主的关注和讨论。虽然目前还无法确定何时能够实现快充接口的V2L功能，但是相信随着技术的不断进步和创新，这一目标一定能够实现。

目前V2L主要是利用OBC透过慢充接口向外放电，有蔚来车主问过，何时蔚来能实现此模式？

蔚来的作法与比亚迪、小鹏或理想不同，据蔚来第二代平台负责人李天舒所言，蔚来打算把V2L做在快充接口。

在快充接口与慢充接口实现V2L有何不同？

快充接口不与OBC对接，没有AC/DC转换能力，代表蔚来的放电枪不同于比亚迪，需要将逆变器模组建立在放电枪上，因此蔚来是造车新势力中，最晚实现V2L功能的车企。

蔚来要革OBC的命。

蔚来为什么不在慢充接口做V2L？

因为ET7已经没有OBC，自然不会有慢充接口。

取消OBC，不止涉及V2L，连家充跟便携式充电枪都要全面改造，是个系统性工程。

配合现在在推的光储充换，说不定能利用DC/DC，直接用光伏帮电动车充电，省却中间变流的过程。

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