本田XRV烧机油的表现及解决方法?
本田XRV是否存在烧机油问题?如何解决这一问题?
本田XRV出现烧机油的原因有气门油封、活塞间隙过大和机油油量过高或不足。如果不及时处理,会导致发动机损坏无法修复。
1气门油封
气门油封是防止机油进入进、排气管的关键部位。但随着时间的推移,它会出现腐蚀老化,造成密封性能下降,导致机油顺着气门渗入气缸,与燃油混合燃烧。
解决方法:及时更换气门油封,保证气门的密封性。
2活塞间隙过大
长时间的使用汽车,活塞环上会附有燃烧不充分的积碳,如果长时间放着不去处理,活塞环会出现密封不良的现象,机油在机油泵的作用下直接窜入燃烧室,引起烧机油现象,严重情况下还会造成“爆缸”。
解决方法:将活塞拿出更换新的活塞,平时也多注意定期给活塞进行清洗。
3机油油量过高或不足
如果机油油量过多的话,其机油压力就会过大,会将部分机油压入气缸内。如果一直不注意机油加注量的话,车辆也是会出现烧机油的情况。
解决方法:将多出来的机油抽出来即可。可以去维修店让维修人员帮忙处理,费用也不是很贵。当然自己也能够操作,准备一个医用注射管,并用打点滴用的塑料管连接起来。然后抓住机油尺柄拔出,将塑料管插入其中,最后操纵注射管抽出多余油量。
总之,发现烧机油问题必须及时处理,以免造成发动机报废。
引起本田XRV烧机油的主要原因有气门油封、活塞间隙过大、机油油量过高或不足,以下是本田XRV烧机油的表现的解决方法。
①气门油封
气门主要就是用来防止机油进入到进、排气管内,但随着时间的推延,气门油封会出现腐蚀老化,造成密封性能下降,机油就会顺着气门渗入气缸,和燃油混合燃烧。
解决方法:应及时更换气门油封,保证气门的密封性。
②活塞间隙过大
长时间的使用汽车,活塞环上会附有燃烧不充分的积碳,如果长时间放着不去处理,活塞环会出现密封不良的现象,机油在机油泵的作用下直接窜入燃烧室,引起烧机油现象,严重情况下还会造成“爆缸”。
解决方法:直接将活塞拿出,更换新的活塞,平时也多注意定期给活塞进行清洗,这算是预防烧机油的一种方式吧。
③机油油量
如果机油油量过多的话,其机油压力就会过大,会将部分机油压入气缸内。一直不注意机油加注量的话,车辆也是会出现烧机油的情况。
解决方法:将多出来的机油抽出来即可。可以去维修店让维修人员帮忙处理,费用也不是很贵。当然自己也能够操作,准备一个医用注射管,并用打点滴用的塑料管连接起来。然后抓住机油尺柄拔出,将塑料管插入其中,最后操纵注射管抽出多余油量。
发动机烧机油是比较严重的故障现象了,如果车辆出现了烧机油的情况,不单单会增加机油消耗量,同时伴随燃烧室的积碳增加,长时间下去会加快车辆氧传感器的损坏,积碳引起三元催化器堵塞,甚至是造成发动机损坏无法修复。所以说,发现烧机油问题的话,就必须及时处理,以免造成发动机的报废。
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