奥拓保养费用调查：新一代Alto维修成本分析

在这篇文章中，我们将讨论奥拓车型的保养费用。奥拓是一款在中国市场上非常受欢迎的微型车，它的外观时尚，做工精良，性价比高。然而，对于很多消费者来说，购车后的维护成本也是他们关心的一个重要问题。因此，我们对奥拓车型的维修费用进行了详细的调查和分析。目前在售的奥拓车型只有1.0L一排量发动机，其1.0L发动机为三缸发动机，可分别匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。根据经销商的介绍，手动/自动变速箱车型销量不错。本文研究的奥拓车型将收集和分析其手动和自动变速箱车型的保养信息。虽然此前编辑部已经对长安铃木旗下所有车型的保养信息进行了汇总分析，但本次保养调查将在此基础上继续细化，为读者购买信息完整的奥拓车型提供最真实的参考。为了给读者提供更全面的了解，我们还将分别介绍长安铃木汽车对奥拓提出的官方保养间隔建议，以及实地调查的维修项目和价格。此外，我们还会分享一些关于奥拓售后服务的调查结果。总之，通过这次保养费用调查，我们希望为消费者提供更多关于奥拓车型的信息，帮助他们在购车时做出更明智的选择。同时，我们也希望这篇文章能够为大家提供一些实用的建议，让大家在享受奥拓带来的便捷和舒适的同时，能够更好地控制维护成本。

作为MINI-car的老牌车型，Alto是一款在中国人心目中举足轻重的车型，它实现了很多中国人对于第一辆车的梦想。2021年，新一代奥拓（查成交价参配优惠政策）正式上市，停产近20年的长安奥拓也正式退出汽车行业。或许很多Alto车迷还在读老Alto创始人的经典造型，但新一代Alto的时尚造型和微型车中的精致做工很快就让它成为了新一代的经典微型车。奥拓的销量在微型车中一直处于领先地位。作为很多人的第一款家用车Alto车型，如何保持成本仍然是消费者最关心的话题之一。今天小编就整理一下Alto车型的维修费用信息，供读者参考。

目前在售的Alto车型只有1.0L一排量发动机，其1.0L发动机为三缸发动机，可分别匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。据经销商（查成交价参配优惠政策）介绍，手动/自动变速箱车型销量不错。本文研究的Alto车型将收集和分析其手动和自动变速箱车型的保养信息。虽然此前编辑部的同事已经对长安铃木旗下所有车型的保养信息进行了汇总分析，但本次保养调查将在此基础上继续细化，为读者购买信息完整的Alto车型提供最真实的参考。

因此，各地维修站会根据当地实际情况和车主使用情况，给出维修周期和项目的调整建议。为了让大家对维修站和厂家的维修信息有更全面的了解，下面编辑将分别为大家介绍。

注:本文经销商调查的维修信息仅供参考！●制造商维护手册分析:

原车手册包含了Alto车型的使用说明，以及售后维修的建议。为了获得更真实、准确的维修信息，在进入实店维修调查前，我照例查看了相关车辆维修手册中厂家的维修建议方案，这也方便我们将厂家建议的维修信息与4S店进行对比。以下是车辆用户手册中的售后维护建议:

长安铃木奥拓车型的保修/保养手册与长安铃木大部分车型共享的保修/保养手册相同，只有车辆手册不同。

厂商针对Alto车型制定具体的质量保修规范:非营运车辆厂商提供3年/10万公里保修服务，营运车辆厂商提供1年/10万公里保修服务。这个质保期在合资品牌车型中还算不错，尤其是微型车。

从维修手册中可以看出，厂家为新车提供的维修服务还是相当亲切的。新车运行前一万公里内，厂家将提供两项免费维修服务:1。首次磨合保养，包括工作时间、机油、齿轮油、机油滤清器等服务；2.第二次保养，包括工作时间、机油、机油滤清器等服务。

下表说明-

厂家为Alto车型设定了3年或10万公里的质保期，但购车享受两次免费例行保养，所以表中万公里内保养产生的材料费不包括滤油器费用，可以为车主节省大量的保养费用。

以下是长安铃木汽车对奥拓提出的官方保养间隔建议，但由于不同地区的使用条件、气候和油品，保养间隔建议略有不同。Alto车型的官方保养周期/价目表附件/里程（查成交价参配优惠政策）

和滤油器。

空空气过滤器

制动液

润滑油

转向油

火花塞

注:●:需要更换○:检查/清洁-:不需要更换。

●车间维护调查:

从上一页维修手册的分析来看，虽然厂家手册提供了详细的维修建议，为了更好的了解真实的维修情况，我们还是直接去长安铃木4S店探索维修项目吧！我们需要清晰明了地向大家展示最关键的维护建议和维护费用。优惠的Alto车型有手动变速箱和自动变速箱两种车型，维修材料的成本会有一些差异，所以经销商的日常维修项目及其成本信息会单独整理出来，仅供大家参考。

奥拓车型维修件价格表周期项

和滤油器。

空空气过滤器

汽油滤清器

空调整过滤器

润滑油

制动液

转向油

火花塞

材料+工作时间

2000

●

–

寿宝免费。

一万

●

–

2.免费保证15，000英镑

●

–

33520000

●

–

●

●手

–

54025000

●

–

270

三万

●

–

●

965

35000

●

–

270

四万

●

–

●

●手

–

540

335

50000

●

–

270

–

根据长安铃木制造商的保养规范，首次保养时间为2000公里500公里/3个月，所有保养间隔为5000公里或3个月，所有保养间隔为5000公里或3个月，制动液每行驶3万公里更换一次。每行驶30，000公里更换一次火花塞空并每行驶15，000公里更换一次滤清器。空空气滤清器是每1.5万公里更换一次手动变速箱油，每2万公里更换一次自动变速箱油，每6万公里更换一次自动变速箱油。奥拓汽车质保期为3年或10万公里。1.0L车型行驶10万公里所需的总保养费用为:AT:8140/MT:8420元（查成交价参配优惠政策）。注:●:需要更换○:常规检查，如需更换，请更换-:无需更换。

“商店中各种维护项目的工作时间价格表”

奥托的质保期为3年或10万公里，日常保养期为5000公里。厂家规定第一个质保期在2000500公里以内。机油滤清器在4S店免费更换，经销商还执行厂家指定的二次免维护保修服务，这是长安铃木奥托车型最大的亮点。从表中我们可以注意到，Alto车型的机油滤清器每一个保养周期都要更换一次，一次更换机油滤清器的日常小保养至少需要270元，对于合资紧凑型车来说还算不错。

奥拓车型维修备件价格及工时成本备件名称备件价格工时成本机油:SL5W-30130/3L120机油滤清器20/片空空气滤清器65/片空空气滤清器。Alto模特店暂时没有空空气过滤器。属于免维护型——刹车油60/1kg60变速箱油自动变速箱:440/1L80手动变速箱:120/1L40火花塞120/x430

从经销商提供的车辆维修件价格表可以看出，Alto车型原厂备件价格尚可，而自动变速箱车型的变速箱油略贵。

据经销商查询，Alto1.0L车型保养所需的机油仅为合成机油的一半。虽然Alto自动变速箱车型的变速箱油价格昂贵，但在3年/10万公里的质保期内，自动变速箱车型的保养费用一般比手动变速箱车型便宜。以Alto1.0L手动变速箱车型为例，10万公里的保养费用约为8420元。鉴于质保期长，维修费用不算太高，但也不便宜。

●实体店售后服务调查:

除了主要的售后成本，售后服务中心甚至客户休息区也是影响售后服务质量的地方。在等待的同时，每个维修车主都希望有一个舒适的多功能休息区，同时可以实时了解自己爱车的维修过程。对此，我们进行了如下调查。以下是4S店的服务调查内容:

经销商的售后服务车间比较大，可以同时容纳15辆车进行维修工作，加快了维修速度，有效为车主节省了时间和成本。而且维修工作区宽敞明亮，干净整洁，给人一种专业的感觉。

4S店的客户休息区比很多品牌的都要大，目前客户朋友通过宽大的透明玻璃可以清楚的看到汽车的保养状况，还有专门的服务。在这家商店修理和保养你的汽车是很舒服的。

作为较早进入中国的日资企业，铃木的售后服务也秉承日本品牌的服务理念，更加注重人性化。总的来说，4S店宽敞明亮的维修工作区和客户休息区可以为客户和朋友提供相对舒适的售后服务流程。但是和很多日本品牌的售后服务没有太大区别，缺少一些特殊的服务项目，有点遗憾。但是对于消费者来说，最重要的是售后服务能够方便快捷的为自己的车解决问题。

编辑评论:

新一代Alto车型在外观和做工上都有了质的飞跃。可爱的外观和良好的生产工艺深受国内消费者的喜爱，至今仍领跑微型车销量榜。作为购车的重要考虑因素，维修成本肯定会成为购车最重要的参考因素。本次调查中，Alto车型只有1.0L的一个排量，其自动变速箱和手动变速箱车型在厂家提供的3年/10万公里质保期内的维修费用分别为:AT:8140/MT:8420元。自动变速器的维修件虽然价格昂贵，但由于自动变速器和手动变速器的维修周期相差较大，AT和MT车型在3年/10万公里内的维修成本相差不大，AT甚至低于MT车型。中音的维修成本在合资品牌车型中并不算贵，但在微型车中并不便宜。然而，更长的保修期也是一大优势。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。