特斯拉通过储能电池与太阳能光伏发电的结合,为电力不稳定地区提供解决方案,并推出“光伏瓦片”以美化屋顶同时发电。特斯拉的储能与光伏业务,虽未直接实现车辆行驶中充电,但展示了光伏发电与新能源车结合的另一种潜力路径。
这个话题下面,各位新能源车高手都回答的很好了,
主要原因就是车顶面积太小,光伏发电的极限也远远不够汽车消耗的能源。
我补充一个另外思路,
众所周知特斯拉是做电动车的,其实它还有一块储能业务。
美国有些区域电力不稳定,特斯拉推出储能电池。
另外,马斯克的堂弟的公司是SolarCity,做太阳能,2016年特斯拉把它收购了。
现在特斯拉有一块很有潜力的业务:太阳能光伏发电+电池储能。
为了让上层社会接受,特斯拉甚至推出了“光伏瓦片”,就像真瓦片一样,装在别墅上。
当时的马斯克,身材富态啊。
所以,光伏发电和新能源车的结合,特斯拉以另外一种形式实现了。
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