21款福克斯STL三缸表现及驾驶体验优缺点分析

福克斯STL作为21款车型，其三缸发动机在抖动控制上表现尚可，低转速时略有感知但不影响驾驶，高转速则更为平顺。底盘调校出色，提供良好驾驶质感，但需注意低底盘设计易刮蹭。方向盘设计手感舒适，但尺寸偏大且回正速度稍慢。油耗和动力响应方面，低速稍显不足，中高速则强劲有力。变速箱响应偏慢，降档时偶有顿挫感。内饰简约，缺乏豪华感，在颠簸路段偶有异响。

20款车主，现在开了9000公里。

我很喜欢这台车，现在只讲缺点

1：三缸的抖动有，但不比四缸抖，属于正常范围。低转速的时候比较明显，高转速比较平顺，这车适合高转速开。

2：底盘质感非常好，没有缺点。硬要说底盘不好可能就是太低了容易刮底盘，但这毕竟是降低了底盘的运动型车。

3：方向盘手感很舒服。如果硬要鸡蛋里挑骨头就是方向盘太大了，手感偏轻，回正速度不快。

4：油耗不低。低速动力响应不算非常快，但中段加速很爽，跑高速路很强悍。

5：变速箱响应太慢，换挡慢半拍。降2档有顿挫。

6：内饰简约，不怎么豪华，跑特别颠簸的路段偶尔会有轻微异响

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