每天通勤单程12公里,选择公路车更合适。公路车速度快、骑行轻松,适合铺装路面,且能减少通勤时间。虽然担心市区安全和爆胎问题,但通过练习换胎技能可应对。实际体验表明,公路车不仅通勤效率高,还能满足周末短途旅行需求。
还记得1个月前我也搜了这个问题,现在除雨天都公路车通勤。
坐标南京,公司在江东门纪念馆这边,家在紫金山北麓,距离14公里,全程12个红绿灯(新街口附近的红灯挺多时间还长)。每天一个小时花在挤地铁等公交,让我有了骑车上下班的想法,分析了可行性,自己觉得应该是能骑下来的,不过家里认为长期应该是坚持不下来的,建议我还是买电动车。
实践是检验真理的唯一标准,先骑哈喽单车一周试试。前两天是下班骑,后面是上下班都骑,发现每天30公里的通勤也不是太累,毕竟红灯可以歇一会,通勤时间也比公共交通快一点,于是就准备入手自行车了。
于是开始纠结公路车还是山地车,这边我问了两个经常骑行的朋友。A赞成买公路,公路车快骑起来轻松,周末还可以来个短途旅行。B认为市区骑公路车不安全,而且公路车容易爆胎,上下班会很麻烦,这边插一嘴A和B都是骑的山地。纠结了半天最后选择了公路,这段路况还是蛮好的,都是铺装路面,一半的路程红灯比较少。最后入手了G家的scr1,中规中矩的入门公路车,通勤时间减少至40分钟并且比哈喽轻松。
应对爆胎,已经买了两条内胎,准备有时间练习一下换胎。
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