21改款英朗怠速哒哒哒声原因解析及是否需大修疑问

21改款英朗怠速时出现哒哒哒声，多为正常现象，如冷启动油压未建立导致的润滑不足或碳罐电磁阀工作声。但也可能是机脚胶老化松脱或混合气过浓导致。其中，机脚胶问题可通过更换解决，混合气过浓则与积碳、滤清器堵塞等有关，一般无需大修。

冷启动异响很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的，正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒的异响就会消失。

有不少车主反映，其车辆发动机在怠速状态下，发动机后部听到有“嗒嗒”的响声，加速时响声更加明显。不少车主担心这是要大修发动机的节奏，发动机一出现“哒哒”响就谈大修，未免太言之凿凿了。还是得来看看引起“哒哒”异响的原因，再来对症下药才是。

1、冷启动异响很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。

2、碳罐电磁阀工作异响碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现哒哒的响声。

以上两种是属于正常的发动机哒哒响声，所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不总是故障，更不会有大修发动机这个隐患了。

3、机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。

4、混合气过浓当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。

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